신차가 6천만원대 BMW 5시리즈, 지금 2천만원대로 살 수 있습니다

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⏱️ 타임라인

00:00 BMW 5시리즈, 무조건 좋은 조건만 찾으면 비쌉니다
00:50 딜러전산 최저가, 왜 이렇게 저렴할까?
01:28 본넷 교환이면 사고차일까?
02:11 13만km BMW, 정말 괜찮을까?
02:48 13만km 실차 상태 직접 확인
03:49 판금·도색 부위 직접 보여드립니다
04:13 주행거리 대비 실내 상태는?
04:26 시동 걸어보니 엔진 상태는?
05:00 고주행 BMW에서 꼭 확인해야 할 것
05:29 계약 전 정비소 점검이 중요한 이유
05:54 이런 분들에게 추천합니다
06:25 2021년 520i M스포츠, 결론은?
06:49 차량 문의 및 마무리

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🚗 2021년식 BMW 520i M스포츠 LCI 후기형

BMW 5시리즈 중고차를 찾다 보면
주행거리 짧고 교환 없는 차량부터 찾게 됩니다.

하지만 조건이 좋아질수록 가격 역시 올라갈 수밖에 없죠.

오늘 소개해드리는 차량은 13만km를 주행했고 본넷 교환 및 리어휀더 판금·도색 이력이 있는 차량입니다. 대신 현재 확인한 딜러전산 후기형 매물 중에서는 가장 저렴한 차량이기도 합니다.

그렇다면 단순히 싸기만 한 차량일까요?

이번 영상에서는 실제 차량의 외관·도장 상태부터 휠/타이어, 실내 상태, 시동 및 아이들링 상태까지 직접 확인해봤습니다.

중고차는 무조건 싼 차를 찾는 것보다
왜 저렴한지 이유를 알고, 그 단점보다 가격 메리트가 큰 차량을 찾는 것이 중요합니다.

특히 주행거리가 많은 수입차라면 엔진·미션, 냉각계통, 누유·누수, 하체 상태와 앞으로 들어갈 정비비까지 꼭 확인해보시길 바랍니다.

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