디자인, 크기, 편의장비, 주행질감, 가격까지 이제 준중형 이상! 신형 아반떼 시승기 (2.0 가솔린 인스퍼레이션)

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8세대 신형 아반떼를 탔습니다.
시승차는 모두 2.0 가솔린이었어요.
엔진은 그저 그랬습니다.
그동안 우리가 알던 현대의 가솔린 4기통 엔진이요.
다만 방음이 기존 아반떼보다 한결 나아져 실내 소음이 줄었습니다.
스마트스트림 IVT는 엔진의 부족함을 매우며 제 역할을 다 합니다.
커진 차체와 강성 보강, 주파수감응형 댐퍼와 하이드로 부싱 적용으로
주행질감도 많이 차분해졌더라고요.
2.0 가솔린을 탔더니 1.6 하이브리드,
나아가 신형 아반떼를 기반으로 나올 아반떼 N까지
더 기대됩니다.
지금부터 환카!

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