[층표시기 고장] 서울특별시 강남구 삼성동 LG선릉에클라트B동 OTIS엘리베이터 탑사기
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[층표시기 고장] 서울특별시 강남구 삼성동 LG선릉에클라트B동 OTIS엘리베이터 탑사기
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2003년식 Di1 모델이며 속력은 90m/min이다.
고층용 구간은 GR1 모델을 사용하는데 저층용 구간은 Di1 모델이다.
차이점은 기계실이 있고 없고 차이다.
고층용 구간과 문짝 부품이 달라서 혹시나 디자인이 고층용 구간과 다르지 않을까? 하고 봤는데 진짜 디자인이 달라서 고양이 짖는 소리를 내며 탑사하였다.
고층 구간이 Si1 부품을 쓰는 데에 비해 저층 구간은 Di1 부품을 사용한다.
내부 층표시기도 세그먼트 층표시기다.
마이너스 옵션이라 크기가 작은 베젤의 층표시기인데 화살표가 없어서 별로 좋지는 않다.
장애인용 옵션이라 보조 조작반이 추가되었고 알림음에 안내양도 추가되었는데
고층 구간과는 다르게 일단 마이너스 옵션 차임이 나온 뒤 본 차임이 나오고 안내양이 나오는 방식이다.
차임이 2번이나 나와서 듣기가 좋았다.
저층용은 B3, B4층을 운행하지 않아서 깊은 주차장에 가는 사람들이 저층에 가야되면 불편할 것 같다.
그리고 B2층의 외부 층표시기가 이상한데 갑자기 0.1초 정도 화살표 방향이 오르막 내리막을 와리가리 하며 점검중 표시를 띄운다.
마치 사람으로 치면 틱 증상이 있는 듯한 층표시기를 갖고 있으며 빠른 수리가 필요... 아 어쩌피 곧 전면교체를 한다.
10월 초에 현대 엘리베이터 GTLX 모델로 전면 교체가 예정되어 있다.
#엘리베이터 #elevator #エレベーター
고층용 구간은 GR1 모델을 사용하는데 저층용 구간은 Di1 모델이다.
차이점은 기계실이 있고 없고 차이다.
고층용 구간과 문짝 부품이 달라서 혹시나 디자인이 고층용 구간과 다르지 않을까? 하고 봤는데 진짜 디자인이 달라서 고양이 짖는 소리를 내며 탑사하였다.
고층 구간이 Si1 부품을 쓰는 데에 비해 저층 구간은 Di1 부품을 사용한다.
내부 층표시기도 세그먼트 층표시기다.
마이너스 옵션이라 크기가 작은 베젤의 층표시기인데 화살표가 없어서 별로 좋지는 않다.
장애인용 옵션이라 보조 조작반이 추가되었고 알림음에 안내양도 추가되었는데
고층 구간과는 다르게 일단 마이너스 옵션 차임이 나온 뒤 본 차임이 나오고 안내양이 나오는 방식이다.
차임이 2번이나 나와서 듣기가 좋았다.
저층용은 B3, B4층을 운행하지 않아서 깊은 주차장에 가는 사람들이 저층에 가야되면 불편할 것 같다.
그리고 B2층의 외부 층표시기가 이상한데 갑자기 0.1초 정도 화살표 방향이 오르막 내리막을 와리가리 하며 점검중 표시를 띄운다.
마치 사람으로 치면 틱 증상이 있는 듯한 층표시기를 갖고 있으며 빠른 수리가 필요... 아 어쩌피 곧 전면교체를 한다.
10월 초에 현대 엘리베이터 GTLX 모델로 전면 교체가 예정되어 있다.
#엘리베이터 #elevator #エレベーター
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