미국 바이든 인플레이션 감축 법안 통과, 현기차 '발등에 불똥' 전기차 보조금 끊기나? | 인플레감축법 | 한미FTA | 배터리 | 중국 | 한국 | LG | 삼성 | SK
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8월 16일, 바이든 미국 대통령이 온실가스 감축 및 기후 위기에 대응하는 등의 내용을 담은 인플레이션 감축 법안에 서명했습니다.
배터리 공급망을 장악한 중국을 견제하고 미국 중심의 전기자동차 공급망을 구축하는 내용이 담겨있는데요.
탄소 배출 감축을 위해 전기차를 살 경우 7500달러, 우리 돈 약 천 만원의 세액공제 혜택을 주기로 했는데, 이를 미국에서 생산된 차량으로 한정했습니다.
하지만 인플레 감축법이 시행되면 한국에서 생산되는 차량이 미국으로 수출될 경우. 전기차 보조금을 받지 못하는 상황이 생기게 되는데요.
미국에서 인기를 끌고 있는 현대 아이오닉5, 기아 EV6 등 전기차는 전량 한국에서 생산하고 있어 인플레 감축법 시행 시 보조금을 받지 못해 판매량이 감소될 것이라는 우려가 있습니다.
2024년부터 시행되는 인플레이션 감축 법안, 김필수 교수님께서 풀어주셨습니다. 영상에서 함께 보시죠!
#인플레이션 #전기차 #바이든 #전기차배터리 #현대차 #아이오닉5 #기아 #ev6 #테슬라 #배터리 #전기자동차 #인플레감축법 #전기차보조금 #모빌리티 #김필수교수
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탄소 배출 감축을 위해 전기차를 살 경우 7500달러, 우리 돈 약 천 만원의 세액공제 혜택을 주기로 했는데, 이를 미국에서 생산된 차량으로 한정했습니다.
하지만 인플레 감축법이 시행되면 한국에서 생산되는 차량이 미국으로 수출될 경우. 전기차 보조금을 받지 못하는 상황이 생기게 되는데요.
미국에서 인기를 끌고 있는 현대 아이오닉5, 기아 EV6 등 전기차는 전량 한국에서 생산하고 있어 인플레 감축법 시행 시 보조금을 받지 못해 판매량이 감소될 것이라는 우려가 있습니다.
2024년부터 시행되는 인플레이션 감축 법안, 김필수 교수님께서 풀어주셨습니다. 영상에서 함께 보시죠!
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