国内で売れない中国の車が、欧州で日本勢を初めて抜いた理由【5年前は1%】
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国内で売れない中国の車が、欧州で日本勢を初めて抜いた理由【5年前は1%】
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【今日のニュース要約】
ことし7〜9月に欧州で売れた新車のうち、中国ブランドの割合が、トヨタなど日本勢を初めて上回りました(ブルームバーグ)。理由は3つです。中国の国内で車が売れなくなったこと、余った車を海外へ一気に売り始めたこと、そして、電気自動車にかかる EU の追加の関税の対象の外だったハイブリッド車で伸びたことです。
【背景:国内で売れないのに、成長する中国】
中国の経済は7〜9月に4.5%成長しましたが、国内の買い物は伸びていません。国の中で使われにくい分を外に売って、成長を支えています。日本の自動車の会社は、中国の市場でも、中国の外のアジアでも、割合を下げています。自動車は、日本の輸出のおよそ15.9%を占める柱です。
【チャプター】
00:00 導入 中国の車が、欧州で日本勢を抜いた
00:54 第1章 何が起きたのか(欧州の新車の割合)
03:24 第2章 1つ目 国内で売れない
06:15 第3章 2つ目 海外へ一気に
08:16 第4章 3つ目 関税のすき間
10:23 第5章 ふしぎの答え(売れないのに、成長)
12:16 第6章 日本への影響
14:30 まとめ
【関連動画もチェック】
なぜ日本の会社は、中国から離れるのか【2年で2割減・それでも6割は黒字】
https://www.youtube.com/watch?v=bA-14ooSSLk
沖縄・嘉手納基地、26日から中国BYDの車は入れず
https://www.youtube.com/watch?v=qGB5nX8hfUU
※この動画は、政策の評価、各社や経済の行方の予想、株などの売り買いのおすすめではありません。
地図:NASA(Blue Marble)・Natural Earth
#中国 #中国経済 #自動車 #EV #ハイブリッド #BYD #欧州 #関税 #トヨタ #輸出 #経済 #EconomyEgg
ことし7〜9月に欧州で売れた新車のうち、中国ブランドの割合が、トヨタなど日本勢を初めて上回りました(ブルームバーグ)。理由は3つです。中国の国内で車が売れなくなったこと、余った車を海外へ一気に売り始めたこと、そして、電気自動車にかかる EU の追加の関税の対象の外だったハイブリッド車で伸びたことです。
【背景:国内で売れないのに、成長する中国】
中国の経済は7〜9月に4.5%成長しましたが、国内の買い物は伸びていません。国の中で使われにくい分を外に売って、成長を支えています。日本の自動車の会社は、中国の市場でも、中国の外のアジアでも、割合を下げています。自動車は、日本の輸出のおよそ15.9%を占める柱です。
【チャプター】
00:00 導入 中国の車が、欧州で日本勢を抜いた
00:54 第1章 何が起きたのか(欧州の新車の割合)
03:24 第2章 1つ目 国内で売れない
06:15 第3章 2つ目 海外へ一気に
08:16 第4章 3つ目 関税のすき間
10:23 第5章 ふしぎの答え(売れないのに、成長)
12:16 第6章 日本への影響
14:30 まとめ
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https://www.youtube.com/watch?v=bA-14ooSSLk
沖縄・嘉手納基地、26日から中国BYDの車は入れず
https://www.youtube.com/watch?v=qGB5nX8hfUU
※この動画は、政策の評価、各社や経済の行方の予想、株などの売り買いのおすすめではありません。
地図:NASA(Blue Marble)・Natural Earth
#中国 #中国経済 #自動車 #EV #ハイブリッド #BYD #欧州 #関税 #トヨタ #輸出 #経済 #EconomyEgg
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