대리운전 매출은 18만원인데, 실제로 번돈은 빵원 !!!

대리운전·탁송으로 매출 18만원을 올렸지만, 각종 비용을 빼니 남은 돈이 없었던 1박 2일.
화성에서 익산·김제를 거쳐 보령까지 갔다가 약 5시간 대기 후 기차로 복귀한 현장 기록입니다.

안녕하세요, 악한남자입니다.
화성 마도에서 익산으로 가는 8만원 예약 탁송을 타고 출발했습니다.
이후 김제에서 보령으로 가는 10만원 확대탁송을 잡고, 픽업 장소까지 자전거로 이동했습니다.

시골길을 달릴 때만 해도 운동도 하고 경치도 즐기는 기분이었는데요.
보령에서는 대전행 콜을 놓치고 밤늦게까지 기다렸지만 결국 대리콜을 타지 못했습니다.
다음 날에도 탁송콜을 찾기 어려웠고 몸 상태도 좋지 않아, 대천역과 홍성을 거쳐 기차로 복귀했습니다.

이번 영상에서는
• 익산 주변 탁송콜을 비교하고 김제→보령 콜을 선택한 이유
• 자전거로 픽업 장소와 시내까지 이동한 과정
• 보령에서 4~5시간 대기하며 겪은 현실
• 매출 18만원과 수수료·식비·숙박비·복귀비를 돌아본 결산
• 보령에서 기다릴지, 홍성·군산으로 이동할지에 대한 제 생각
• 길눈 1차 오픈 이후 감사 인사와 업데이트 계획
을 담았습니다.

영상 속 ‘남은 돈 0원’은 여러 지출을 반영한 제 결산 표현입니다.
보령의 콜 상황에 대한 이야기도 이번 운행과 그동안의 제 경험을 바탕으로 말씀드립니다.

여러분이라면 보령에서 더 기다리셨을까요, 다른 지역으로 이동하셨을까요?
기사님들의 경험과 복귀 방법을 댓글로 나눠주세요.

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오늘도 무리하지 마시고 안전 운행하세요!

악한남자 채널
https://www.youtube.com/@ahanman


00:00 화성→익산, 8만원 예약 탁송으로 출발
01:39 익산 도착, 김제→보령 10만원 콜 선택
02:58 익산에서 김제까지 12km 자전거 이동
04:23 탁송 차량 픽업, 예상 밖의 실내 상태
05:12 보령 도착 후 시내로 이동
06:23 4시간 넘게 대기, 놓친 대전행 콜
07:35 다음 날도 콜이 없어 기차 복귀 결정
08:43 대천역에서 열차 기다리며 짬뽕 한 그릇
09:30 홍성 경유 서화성 복귀, 마지막 8km 라이딩
10:19 보령에서 대리콜 잡기가 어려웠던 경험
11:40 매출 18만원과 지출 결산, 복귀를 선택한 이유
12:41 보령에서 기다릴까, 다른 지역으로 옮길까?
13:56 연휴 이후 콜 상황에 대한 생각
14:34 길눈 이용 감사와 업데이트 예고

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