이 차, 일부러 이렇게 만들었습니다 | 이네오스 그레나디어

이 차, 일부러 이렇게 만들었습니다.
이네오스 그레나디어가 디펜더·지바겐과 뭐가 다른지 3가지로 정리했어요.

① 뼈대
- 풀박스 사다리꼴 프레임 + 앞뒤 솔리드 빔 액슬
- (참고) 신형 디펜더는 모노코크 구조에 독립 서스펜션

② 숫자
- 접근각 35.5° / 이탈각 36.1°
- 최저지상고 264mm
- 도하 800mm / 견인 3.5톤

③ 실내·실용
- 터치 화면이 아닌 천장 스위치 패널의 물리 버튼
- 30/70 스플릿 리어 도어
- BMW 3.0 직렬 6기통 엔진 (디젤 또는 가솔린)

여러분의 선택은? 댓글로 알려주세요!

📌 사양: 이네오스 공식 브로슈어(한국어판) 기준
🎬 영상: 직접 촬영

#그레나디어 #이네오스 #오프로더