평소엔 고속도로, 폭우 오면 거대한 강이 됩니다
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평소엔 고속도로, 폭우 오면 거대한 강이 됩니다
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쿠알라룸푸르 한복판, 매일 수천 대의 차가 지나는 평범한 지하 고속도로.
그런데 폭우가 쏟아지는 순간, 이 도로에서 차가 전부 사라집니다.
직경 13.2미터, 4층 건물 높이의 원형 터널 안에 2층짜리 고속도로가 통째로 들어가 있는 구조.
평소에는 도로 아래 숨겨진 반원형 공간으로 빗물을 조용히 흘려보내지만, 비가 극한으로 쏟아지면 '모드 4’가 발동됩니다.
자동 방수 게이트가 열리고, 고속도로 전체가 거대한 물길로 변하죠.
2021년 실제 작동 당시 22시간 동안 500만 세제곱미터, 올림픽 수영장 2,000개 분량의 물을 삼켰습니다.
설계 용량 300만 세제곱미터를 훨씬 초과한 수치였어요.
세계 유일의 이중목적 터널, SMART 터널.
지금까지 쿠알라룸푸르 도심 홍수를 550회 넘게 막아낸 이 괴물 인프라의 실체를 영상에 담았습니다.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
📌 영상에 담긴 내용
· SMART 터널의 4단계 운용 모드와 자동 전환 시스템
· 도로가 방수로로 바뀌는 '모드 4’의 실제 작동 과정
· 2021년 극한 폭우 당시 22시간 실전 기록
· 직경 13.2m 원형 터널 내부의 3층 구조 해부
📌 주요 수치
· 터널 총 연장: 9.7km (도로 구간 4km)
· 터널 직경: 13.2m (내경 11.83m)
· 2021년 모드 4 흡수량: 500만 m³ / 22시간
· 설계 용량: 300만 m³
· 누적 홍수 차단: 550회 이상
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🔔 거대 인프라, 메가 프로젝트, 숨겨진 구조물 이야기를 계속 전해드립니다.
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#SMART터널 #쿠알라룸푸르 #방수로 #이중목적터널 #메가프로젝트 #홍수방어 #거대인프라 #엔지니어링 #터널 #말레이시아
그런데 폭우가 쏟아지는 순간, 이 도로에서 차가 전부 사라집니다.
직경 13.2미터, 4층 건물 높이의 원형 터널 안에 2층짜리 고속도로가 통째로 들어가 있는 구조.
평소에는 도로 아래 숨겨진 반원형 공간으로 빗물을 조용히 흘려보내지만, 비가 극한으로 쏟아지면 '모드 4’가 발동됩니다.
자동 방수 게이트가 열리고, 고속도로 전체가 거대한 물길로 변하죠.
2021년 실제 작동 당시 22시간 동안 500만 세제곱미터, 올림픽 수영장 2,000개 분량의 물을 삼켰습니다.
설계 용량 300만 세제곱미터를 훨씬 초과한 수치였어요.
세계 유일의 이중목적 터널, SMART 터널.
지금까지 쿠알라룸푸르 도심 홍수를 550회 넘게 막아낸 이 괴물 인프라의 실체를 영상에 담았습니다.
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📌 영상에 담긴 내용
· SMART 터널의 4단계 운용 모드와 자동 전환 시스템
· 도로가 방수로로 바뀌는 '모드 4’의 실제 작동 과정
· 2021년 극한 폭우 당시 22시간 실전 기록
· 직경 13.2m 원형 터널 내부의 3층 구조 해부
📌 주요 수치
· 터널 총 연장: 9.7km (도로 구간 4km)
· 터널 직경: 13.2m (내경 11.83m)
· 2021년 모드 4 흡수량: 500만 m³ / 22시간
· 설계 용량: 300만 m³
· 누적 홍수 차단: 550회 이상
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