대리운전 사고 후 첫 출근, 공유자전거로 달린다

전동휠 사고 후 오랜만에 대리운전 현장으로 복귀했습니다. 이번에는 장비 없이 뚜벅이 투잡 대리기사로 출근해 공유자전거를 활용하며 실제 콜과 수익을 확인해 봤습니다.

평일 밤 9시 40분에 출근해 성곡동에서 배곧으로 이동한 뒤, 안산 사동과 초지동을 중심으로 운행했습니다. 출근 3시간 만에 매출 11만4천원을 기록했지만, 공유자전거 비용과 프로그램 수수료, 복귀 비용까지 계산하면 매출만으로는 보이지 않는 현실이 있습니다.

공유자전거로 약 3.1km를 직접 이동하며 전동휠과 걸리는 시간을 비교했습니다. 시내의 짧은 거리에서는 시간 차이가 크지 않았지만, 자전거를 찾고 결제하는 시간과 한 번에 약 2천원씩 발생하는 이용료도 무시하기 어려웠습니다.

특히 2만원 콜은 수수료를 제외하면 1만6천원이 되고, 자전거 비용 2천원까지 빼면 실제로 약 1만4천원이 남습니다. 뚜벅이 대리운전에서는 콜 가격뿐 아니라 착지, 다음 콜의 가능성, 자전거 반납 위치와 복귀콜까지 함께 계산해야 합니다.

공유자전거의 브레이크와 라이트 관리 상태, 비가 온 뒤 생기는 포트홀 위험도 직접 확인했습니다. 헬멧이 없는 상태에서 공유킥보드를 이용하기보다는 공유자전거를 이용하는 편이 낫다는 안전 관련 의견도 담았습니다.

영상 마지막에는 귀가하려던 중 3만원짜리 복귀콜을 추가로 잡았습니다. 짧은 시간 동안 투잡 대리운전을 하려면 복귀 비용을 쓰기보다 가능한 한 복귀콜을 잡는 것이 수익 관리에 중요하다는 점도 확인할 수 있습니다.

※ 영상 속 매출과 비용은 당일 운행을 기준으로 한 개인적인 경험이며 지역, 시간, 날씨, 콜 상황에 따라 달라질 수 있습니다.