풀 악셀!! (과연.. 밖에서 봤을 때는?)

페달 오조작 방지 장치에 대해서

한국도로교통공단이 시행했던

고령운전자 지원 사업에 다녀왔습니다.

시연 자동차는 스타렉스이며, 장치가 엑셀 신호와 연결이 되어

속도가 저속일 때 (40km 미만) 풀악셀 (90% 압력) 이 입력되면

동력이 차단되는데요,

자동차가 어떤식으로 움직이고, 차단되는 느낌이 어떨지

실제로 운전을 해 보았습니다.

결과는요?

굉장히 유의미한 장치라고 생각합니다.

영상을 확인해 주시면 감사하겠습니다!

고령운전자 차량에 의무적으로 달면 좋을 것 같습니다.