[2026 부산 모빌리티쇼 4편] 기아 PV5 유니버스의 확장. 프라임 리무진, 하이루프 밴, 2-2-3 7인승 패신저. 그리고 다양한 콜라보레이션 제품까지
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[2026 부산 모빌리티쇼 4편] 기아 PV5 유니버스의 확장. 프라임 리무진, 하이루프 밴, 2-2-3 7인승 패신저. 그리고 다양한 콜라보레이션 제품까지
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안녕하세요 라 팩터 나윤석입니다.
기아는 부산 모빌리티쇼를 PBV의 무대로 정한 모양입니다.
2년 전에 PV5와 함께 PBV의 콘셉트를 대형 무대와 함께 전시하더니,
이번에는 PV5의 생태계를 확장하였습니다.
4인승 리무진인 프라임,
높고 길어진 하이루프 밴,
그리고 2-2-3 배열의 7인승 패신저 모델입니다.
그리고 이전에도 다양한 기업과 협업한 모델을 전시하였었는데,
이번에는 그 범위가 더욱 넓어졌습니다.
이제 남은 것은 PV7, PV9 등 PV 시리즈의 확장을 통한
기아 PBV 생태계의 확장입니다.
(그 다음에 뒤쪽 캐빈을 교체하여 차량의 용도를 바꾸는 이지 스왑 기능이 뒤따라야겠지만... 법 문제도 있고 갈 길이 멀어 보입니다.)
저는 개인적으로 이번 기아 전시관이 인상적이었습니다.
자, 이제 보시지요.
기아는 부산 모빌리티쇼를 PBV의 무대로 정한 모양입니다.
2년 전에 PV5와 함께 PBV의 콘셉트를 대형 무대와 함께 전시하더니,
이번에는 PV5의 생태계를 확장하였습니다.
4인승 리무진인 프라임,
높고 길어진 하이루프 밴,
그리고 2-2-3 배열의 7인승 패신저 모델입니다.
그리고 이전에도 다양한 기업과 협업한 모델을 전시하였었는데,
이번에는 그 범위가 더욱 넓어졌습니다.
이제 남은 것은 PV7, PV9 등 PV 시리즈의 확장을 통한
기아 PBV 생태계의 확장입니다.
(그 다음에 뒤쪽 캐빈을 교체하여 차량의 용도를 바꾸는 이지 스왑 기능이 뒤따라야겠지만... 법 문제도 있고 갈 길이 멀어 보입니다.)
저는 개인적으로 이번 기아 전시관이 인상적이었습니다.
자, 이제 보시지요.
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