ランボでこのドア音は違法だろw|アヴェンタドールSVJ
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ランボでこのドア音は違法だろw|アヴェンタドールSVJ
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ランボルギーニ アヴェンタドールSVJのドアを開けたらまさかの音が…!
スーパーカーとは思えないギシギシ音に思わず「マジかよ…」w
しかもドアを持ち上げるたびに何度も鳴り続けるという衝撃。
気を取り直してエンジンを始動すると今度はV12エンジンのサウンドが!
このドアのきしみ音って高級車でも普通にあることなんでしょうか?
#ランボルギーニ #アヴェンタドールSVJ #スーパーカー #車好き #車の異音
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJのドアを開けたら、まさかの音が…!
鮮やかなグリーンのボディに、大きなリアウイング。駐車場に停まっているだけでも圧倒的な存在感を放つランボルギーニ アヴェンタドールSVJ。ところが今回注目したいのは、迫力あるエクステリアでもV12エンジンでもありません。なんと、ドアを開けるときに聞こえてくる音なんです。
撮影者がドアの下側に手をかけ、上に持ち上げようとすると、聞こえてきたのは「ギィィィ…」という大きなきしみ音。思わず「え…?」と反応したくなるような、予想外の音が響きます。
しかも一度だけではありません。
撮影者はドアを少し持ち上げたところで手を止め、今度は持つ場所を変えてもう一度開けようとします。しかし、再び響くのは同じようなギシギシ音。さらにドアを上まで持ち上げる間も、長く引きずるような音が続きます。
「この音マジかよ…」
「ランボでこの音は違法だろw」
そんなツッコミを入れたくなる光景です。もちろん「違法」というのは、あまりにも意外な音に対する冗談。実際に法律違反という意味ではありません。
ランボルギーニの特徴の一つといえば、上方向に開く独特なドア。アヴェンタドールには、一般的な乗用車のように横へ開くドアとは異なる、いわゆるシザードアが採用されています。
大きなドアが上に向かって開く姿は、スーパーカーならではの特別感を演出してくれます。乗り降りするだけでも注目を集める、ランボルギーニを象徴するデザインの一つです。
ただし、今回の映像で聞こえるきしみ音が、すべてのアヴェンタドールSVJに共通するわけではありません。また、映像だけで異音の原因を特定することもできません。
ドアの可動部分、ヒンジ、周辺部品の状態など、異音にはさまざまな要因が考えられますが、この車両で何が起きているのかは不明です。音がするという事実と、車両に設計上の欠陥があるという判断は別の話です。
それでも、あの迫力ある外観からは想像しにくい音が聞こえてくると、思わず笑ってしまいますよね。
ようやくドアを開け終えた撮影者は、車内へ乗り込みます。目の前にはランボルギーニのエンブレムが輝くステアリングと、スポーティーなデジタルメーター。
センターコンソールには、赤いカバーが印象的なエンジンスタートボタンがあります。指でボタンを押すと、始動前の「キュルルル…」という音に続いてエンジンが目を覚まします。
アヴェンタドールSVJは、自然吸気の6.5リッターV12エンジンを搭載した高性能モデルとして知られています。SVJという名前には「Super Veloce Jota」の意味が込められ、アヴェンタドールシリーズの中でも特に走行性能を追求した一台です。
シャープなボディライン、大胆なエアロパーツ、巨大なリアウイング、そして独特なエンジンサウンド。世界中のスーパーカーファンを魅了してきた理由が詰まっています。
今回の映像でも、エンジンを始動したあとにアクセルをあおり、短いエンジンサウンドを聞かせる場面があります。
ところが、この動画で最も耳に残るのは、迫力あるV12サウンドよりも、ドアを開けるときの「ギィィィ…」という音かもしれません。
もちろん、撮影位置や録音環境によって音の大きさや印象は変わります。実際のエンジン音とドアの音を測定して比較したわけではありません。
それでも、スーパーカーに期待する音と、実際に聞こえてきた音のギャップが、この映像の面白さです。
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJのような特別な車なら、多少の不便さや意外な音も個性として受け入れられるでしょうか。それとも、高額なスーパーカーだからこそ、ドアの開閉まで静かで滑らかであってほしいでしょうか。
あなたなら、このドアの音をどう感じますか?
「ランボならこれも味がある!」と思う人も、「いや、この音はさすがに気になるw」と思う人も、ぜひコメントで教えてください!
ランボルギーニ、アヴェンタドールSVJ、シザードア、V12エンジン、スーパーカーの魅力や気になるポイントを、これからも一緒に楽しんでいきましょう。
romaha.____, What kind of sound do the doors make when they open on an $800,000 car, IG
スーパーカーとは思えないギシギシ音に思わず「マジかよ…」w
しかもドアを持ち上げるたびに何度も鳴り続けるという衝撃。
気を取り直してエンジンを始動すると今度はV12エンジンのサウンドが!
このドアのきしみ音って高級車でも普通にあることなんでしょうか?
#ランボルギーニ #アヴェンタドールSVJ #スーパーカー #車好き #車の異音
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJのドアを開けたら、まさかの音が…!
鮮やかなグリーンのボディに、大きなリアウイング。駐車場に停まっているだけでも圧倒的な存在感を放つランボルギーニ アヴェンタドールSVJ。ところが今回注目したいのは、迫力あるエクステリアでもV12エンジンでもありません。なんと、ドアを開けるときに聞こえてくる音なんです。
撮影者がドアの下側に手をかけ、上に持ち上げようとすると、聞こえてきたのは「ギィィィ…」という大きなきしみ音。思わず「え…?」と反応したくなるような、予想外の音が響きます。
しかも一度だけではありません。
撮影者はドアを少し持ち上げたところで手を止め、今度は持つ場所を変えてもう一度開けようとします。しかし、再び響くのは同じようなギシギシ音。さらにドアを上まで持ち上げる間も、長く引きずるような音が続きます。
「この音マジかよ…」
「ランボでこの音は違法だろw」
そんなツッコミを入れたくなる光景です。もちろん「違法」というのは、あまりにも意外な音に対する冗談。実際に法律違反という意味ではありません。
ランボルギーニの特徴の一つといえば、上方向に開く独特なドア。アヴェンタドールには、一般的な乗用車のように横へ開くドアとは異なる、いわゆるシザードアが採用されています。
大きなドアが上に向かって開く姿は、スーパーカーならではの特別感を演出してくれます。乗り降りするだけでも注目を集める、ランボルギーニを象徴するデザインの一つです。
ただし、今回の映像で聞こえるきしみ音が、すべてのアヴェンタドールSVJに共通するわけではありません。また、映像だけで異音の原因を特定することもできません。
ドアの可動部分、ヒンジ、周辺部品の状態など、異音にはさまざまな要因が考えられますが、この車両で何が起きているのかは不明です。音がするという事実と、車両に設計上の欠陥があるという判断は別の話です。
それでも、あの迫力ある外観からは想像しにくい音が聞こえてくると、思わず笑ってしまいますよね。
ようやくドアを開け終えた撮影者は、車内へ乗り込みます。目の前にはランボルギーニのエンブレムが輝くステアリングと、スポーティーなデジタルメーター。
センターコンソールには、赤いカバーが印象的なエンジンスタートボタンがあります。指でボタンを押すと、始動前の「キュルルル…」という音に続いてエンジンが目を覚まします。
アヴェンタドールSVJは、自然吸気の6.5リッターV12エンジンを搭載した高性能モデルとして知られています。SVJという名前には「Super Veloce Jota」の意味が込められ、アヴェンタドールシリーズの中でも特に走行性能を追求した一台です。
シャープなボディライン、大胆なエアロパーツ、巨大なリアウイング、そして独特なエンジンサウンド。世界中のスーパーカーファンを魅了してきた理由が詰まっています。
今回の映像でも、エンジンを始動したあとにアクセルをあおり、短いエンジンサウンドを聞かせる場面があります。
ところが、この動画で最も耳に残るのは、迫力あるV12サウンドよりも、ドアを開けるときの「ギィィィ…」という音かもしれません。
もちろん、撮影位置や録音環境によって音の大きさや印象は変わります。実際のエンジン音とドアの音を測定して比較したわけではありません。
それでも、スーパーカーに期待する音と、実際に聞こえてきた音のギャップが、この映像の面白さです。
ランボルギーニ アヴェンタドールSVJのような特別な車なら、多少の不便さや意外な音も個性として受け入れられるでしょうか。それとも、高額なスーパーカーだからこそ、ドアの開閉まで静かで滑らかであってほしいでしょうか。
あなたなら、このドアの音をどう感じますか?
「ランボならこれも味がある!」と思う人も、「いや、この音はさすがに気になるw」と思う人も、ぜひコメントで教えてください!
ランボルギーニ、アヴェンタドールSVJ、シザードア、V12エンジン、スーパーカーの魅力や気になるポイントを、これからも一緒に楽しんでいきましょう。
romaha.____, What kind of sound do the doors make when they open on an $800,000 car, IG