ターボなしで200馬力／エンジンを職人が1基ずつ手で磨いた【ホンダ インテグラ タイプR DC2】
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ターボなしで200馬力／エンジンを職人が1基ずつ手で磨いた【ホンダ インテグラ タイプR DC2】
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ターボなしで、200馬力。
ホンダ インテグラ タイプR（DC2）です。
1995年に登場。
B18C型 1.8リッターDOHC VTECは、ピストンやカムシャフト、吸排気系、ECUなどを専用に変え、ベースから20馬力高い200馬力を8000回転で発生しました。
1リッターあたり約111馬力です。
初期のエンジンは、吸気ポートの研磨を職人が手作業で行っていたと言われています。
価格は222万8000円でした。
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#Shorts #インテグラ #タイプR #DC2 #ホンダ
ホンダ インテグラ タイプR（DC2）です。
1995年に登場。
B18C型 1.8リッターDOHC VTECは、ピストンやカムシャフト、吸排気系、ECUなどを専用に変え、ベースから20馬力高い200馬力を8000回転で発生しました。
1リッターあたり約111馬力です。
初期のエンジンは、吸気ポートの研磨を職人が手作業で行っていたと言われています。
価格は222万8000円でした。
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