원양어선 선장의 항해일지

임시 선장에서 진짜 선장으로.

세레나2호에서 처음으로 임시 선장직을 맡고 나간 두 달간의 항차,
그리고 2,500톤을 목표로 했던 첫 항차에서 결국 2,780톤을 채우기까지의 기록을 영상으로 담았습니다.

숫자로만 보면 “성공적인 첫 항차”일지 모르지만,
그 안에는 매일같이 흔들리던 마음, 잘못된 선택으로 흘러가 버린 시간들,
에어컨이 고장 나 40도 가까운 배 안에서 버티던 선원들,
그리고 “내가 정말 선장이라는 자리를 지킬 수 있을까” 스스로에게 던졌던 질문들이 들어 있습니다.

이번 영상은
그 두 달 동안의 항해일지를 있는 그대로 담은,
제 첫 번째 ‘선장 항차 로그’입니다.

선장은 결국 “결과로 말하는 자리”지만,
그 결과를 만드는 건 숫자만이 아니라
매일 같이 갑판을 밟는 선원들, 그리고 그들을 기다리는 가족들의 얼굴이라는 걸
이번 항차를 통해 다시 한 번 크게 느꼈습니다.

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📖 신간 에세이 소개
**《어서와, 원양어선은 처음이지?》

이번 영상이 “선장 김현무”의 첫 항차 이야기라면,
이 책은 제가 **처음 원양어선을 탔던 3항사 시절부터,
세레나2호에 오르기 전까지**의 기록을 담은 에세이입니다.

처음 배에 올랐을 때의 두려움,
아무것도 모른 채 새벽 갑판을 뛰어다니던 날들,
투망과 양망 사이에서 조금씩 바다에 익숙해져 갔던 순간들,
그리고 어느새 1등항해사가 되기까지.

“원양어선이라는 세계가 어떤 곳인지”
“바다에서 일한다는 건 어떤 의미인지”
궁금하신 분들께 제일 먼저 건네고 싶은 이야기입니다.

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오늘도 시청해 주셔서 감사합니다.
STEADY, DEAD SLOW.
저속으로, 그러나 묵묵하게 침로를 유지해 보겠습니다.

#RAMP #원양어선 #선장항해일지 #세레나2호 #2항차 #2780톤 #어서와원양어선은처음이지


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