독일과 손잡은 K-철도...예측기반 유지보수체계 강화 / YTN

[앵커]
철도 사고를 예방하고 안전을 확보하기 위해서는 제때 설비를 유지 보수하는 게 중요한데요.

한국철도공사가 독일 철도기업과 손을 잡고 자동검측을 통한 예측기반 유지보수체계를 강화해 나가기로 했습니다.

독일에서 이상곤 기자입니다.

[기자]
ITX-새마을 열차 기관실 위쪽에 카메라와 각종 측정 장비가 달려 있습니다.

승객을 태우고 운행하면서 열차와 선로, 철도 시설물의 상태를 파악해주는 자동검측 장치입니다.

수집된 정보는 인공지능이 분석해줍니다.

이를 통해 설비의 이상 징후를 예측하고, 장애가 발생하기 전에 유지보수를 진행하는 데 활용되고 있습니다.

이러한 선제적 안전 관리를 한층 강화하기 위해 한국철도공사, 코레일이 독일 철도기업과 업무협약을 맺고 기술협력에 나섰습니다.

앞으로 두 기관은 철도 전기설비 분야 우수 기술과 사례를 공유하고, 자동검측분야의 예측기반 유지보수체계를 고도화해 나갈 계획입니다.

[크리스토프 키르싱어 / DBST 대표이사 : 기술적인 측면에서 열차 기술 개발과 비효율성 개선, 시험 검사와 수리 보수의 최적화 등 우리의 경험과 기술을 한국과 공유하는 좋은 기회가 됐으면 합니다.]

앞서 코레일은 프랑스 철도기업과도 업무협약을 체결하고 기술교류회를 진행하는 등 '데이터 기반의 과학적 유지보수 체계' 구축에 힘을 쏟고 있습니다.

유럽 철도 선진국과의 기술 협력을 확대해 철도 설비의 안전성과 신뢰성을 높이고, 유지보수 기술의 경쟁력도 강화한다는 구상입니다.

[배태기 / 한국철도공사 전기계획처장 : 서로 간의 협력을 통해서 전차선뿐만 아니라 신호, 궤도 검측 장비까지 함께 기술 발전을 이루어갈 수 있도록 향후 협력을 이어나갈 계획입니다.]

철도 설비 이상은 안전과 직결되는 만큼, 선제적인 대응이 중요합니다.

예측 기반 유지보수 체계 고도화를 통해 관리 효율성을 높이고, 철도의 안전성도 한층 강화될 것으로 기대됩니다.

독일 베를린에서 YTN 이상곤입니다.



YTN 이상곤 ([email protected])

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