알고 계셨나요 차선 위에서 자주 하는 착각 6가지
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알고 계셨나요 차선 위에서 자주 하는 착각 6가지
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운전할 때 다들 지킨다고 생각하지만, 사실 자주 놓치는 순간들 🚗
속도도 지켰고, 신호도 지켰고, 딱히 위반한 것도 없는 것 같은데
왜 도로 위에서는 아찔한 순간이 생길까요?
사실 문제는 우리가 “이 정도는 괜찮겠지” 하고 넘기는 바로 그 순간에 생깁니다.
🚨 구간단속, 끝에서만 속도 줄이면 되는 거 아니야?
구간단속은 시작·끝 순간속도는 물론 구간 전체 평균속도까지 봅니다.
끝에서만 줄이는 게 아니라 구간 내내 제한속도를 지키는 게 중요해요.
🛣️ 진출로 앞 실선, 어느 선을 기준으로 봐야 할까?
반대편 점선만 보고 넘어오려는 경우가 있는데,
차선 변경 기준은 반대편 선이 아니라 내 바퀴 바로 옆 선입니다.
🟨 안전지대, 그냥 빈 공간 아니야?
막힌다고 밟고 지나가기 쉬운데,
안전지대는 차들끼리 부딪치지 않도록 비워둔 완충 공간입니다.
밟기만 해도 범칙금 대상이고, 사고가 나면 과실이 커질 수 있어요.
🟢 추월차로, 앞에 차 없으면 계속 달려도 되나?
1차로는 오래 달리는 전용석이 아니라,
앞지른 뒤 주행차로로 복귀하는 차로입니다.
계속 머물면 지정차로 위반 대상이 될 수 있어요.
🔵 회전교차로, 먼저 들어가는 사람이 임자 아니야?
회전교차로에서는 이미 돌고 있는 차가 있으면
진입하는 차가 먼저 속도를 줄이고 보내야 합니다.
무리하게 밀고 들어가면 흐름이 바로 꼬입니다.
⚠️ 지그재그선, 그냥 바닥 무늬 아니야?
장식처럼 보이지만 사실은 “서행하라”는 신호입니다.
아이가 갑자기 튀어나올 수 있는 구간이니,
보이기 전부터 미리 속도를 줄이는 게 맞습니다.
🚦도로 위 표시, 그냥 그려둔 게 아닙니다.
익숙한 길일수록 한 번 더 보고 운전하세요.
속도도 지켰고, 신호도 지켰고, 딱히 위반한 것도 없는 것 같은데
왜 도로 위에서는 아찔한 순간이 생길까요?
사실 문제는 우리가 “이 정도는 괜찮겠지” 하고 넘기는 바로 그 순간에 생깁니다.
🚨 구간단속, 끝에서만 속도 줄이면 되는 거 아니야?
구간단속은 시작·끝 순간속도는 물론 구간 전체 평균속도까지 봅니다.
끝에서만 줄이는 게 아니라 구간 내내 제한속도를 지키는 게 중요해요.
🛣️ 진출로 앞 실선, 어느 선을 기준으로 봐야 할까?
반대편 점선만 보고 넘어오려는 경우가 있는데,
차선 변경 기준은 반대편 선이 아니라 내 바퀴 바로 옆 선입니다.
🟨 안전지대, 그냥 빈 공간 아니야?
막힌다고 밟고 지나가기 쉬운데,
안전지대는 차들끼리 부딪치지 않도록 비워둔 완충 공간입니다.
밟기만 해도 범칙금 대상이고, 사고가 나면 과실이 커질 수 있어요.
🟢 추월차로, 앞에 차 없으면 계속 달려도 되나?
1차로는 오래 달리는 전용석이 아니라,
앞지른 뒤 주행차로로 복귀하는 차로입니다.
계속 머물면 지정차로 위반 대상이 될 수 있어요.
🔵 회전교차로, 먼저 들어가는 사람이 임자 아니야?
회전교차로에서는 이미 돌고 있는 차가 있으면
진입하는 차가 먼저 속도를 줄이고 보내야 합니다.
무리하게 밀고 들어가면 흐름이 바로 꼬입니다.
⚠️ 지그재그선, 그냥 바닥 무늬 아니야?
장식처럼 보이지만 사실은 “서행하라”는 신호입니다.
아이가 갑자기 튀어나올 수 있는 구간이니,
보이기 전부터 미리 속도를 줄이는 게 맞습니다.
🚦도로 위 표시, 그냥 그려둔 게 아닙니다.
익숙한 길일수록 한 번 더 보고 운전하세요.
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