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"왜 하필 한국이야?" 한국이 사우디에 지하절 짓자 생긴 1억명의 변화

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조회수 591회 · 좋아요 7 · 2026-09-04 📊 채널 정보 보기 ▶ 유튜브

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"왜 하필 한국이야?" 한국이 사우디에 지하절 짓자 생긴 1억명의 변화
조회수 591
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사우디아라비아 최초의 도시철도, 리야드 메트로.
총 6개 노선으로 구성된 이 대형 프로젝트에서 삼성물산은 스페인 FCC 등과 컨소시엄을 구성해 4·5·6호선 3개 노선의 시공을 맡았습니다.

해당 구간은 총 70km에 달하며 29개 역사와 24km의 교량 구간이 포함됐습니다.

리야드 메트로는 2024년 12월부터 단계적으로 운행을 시작했고, 2025년 8월에는 개통 후 9개월이 채 되지 않아 누적 이용객 1억 명을 넘어섰습니다. 당시 발표된 운행 정시성은 99.78%였습니다.

그렇다면 수많은 글로벌 기업들이 경쟁한 대형 인프라 사업에서 삼성물산은 어떻게 3개 노선을 맡게 됐을까요?

이번 영상에서는 리야드 메트로 사업의 수주 과정과 삼성물산이 담당한 구간, 그리고 과거 페트로나스 트윈타워 등 해외 초대형 건설 프로젝트에서 축적한 경험을 함께 살펴봅니다.

또한 사우디에서 여성 운전이 허용된 2018년 이후 변화한 교통 환경과 리야드 메트로가 시민들의 이동에 어떤 의미를 갖는지도 함께 살펴봅니다.
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⏰타임라인

00:00 사우디가 한국 기업을 지목한 이유?
0:48 교통지옥 리야드의 반전 시작
2:19 서른일곱 팀 중 단 넷만 살아남다
4:41 말레이시아에서 증명된 초고층의 비밀
6:42 불가능을 가능케 한 지하철 공법
8:33 팬데믹과 재난을 뚫고 완공한 현장
10:30 여성들의 삶이 바뀐 결정적 이유
12:21 톱질하던 청년들이 남긴 위대한 유산

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📚 출처

삼성물산 뉴스룸 — 리야드 메트로 사업 및 시공 자료
* 4·5·6호선 시공 및 컨소시엄 구성
* 총 70km, 29개 역사, 24km 교량 구간
* FSLM·TBM 등 주요 시공 기술 및 프로젝트 개요

사우디 왕립 리야드 개발위원회(RCRC),
사우디 국영통신 SPA — 리야드 메트로 개통 자료
* 2024년 12월부터 시작된 6개 노선 단계별 개통
* 전체 176km·85개 역사 규모
* 리야드 대중교통 사업 및 운영 관련 자료

사우디 국영통신 SPA — 리야드 메트로 이용객 및 운영 성과
* 2025년 8월 누적 이용객 1억 명 돌파
* 개통 후 9개월 이내 1억 명 이용
* 운행 정시성 99.78% 기록

삼성물산 뉴스룸 — 글로벌 건설 프로젝트 및 페트로나스 트윈타워
* 페트로나스 트윈타워 시공 경험
* 초고층·대형 인프라 프로젝트 수행 및 시공 기술 관련 자료

사우디 정부·공식 자료 — 여성 운전 허용 정책
* 2018년 6월 24일부터 여성 운전 허용
* 사우디 교통환경 변화에 관한 정책적 배경 자료

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