本田市區買菜王 HR-V！完整試駕到底多好開、油耗能多省？順便聊清楚：超香 ZR-V ！

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本田市區買菜王 HR-V，究竟有多好開、油耗能多省？

這次完整試駕台灣 HR-V e:HEV Prestige，從市區、山路、下坡後座到高速公路一次測完。除了 1.5L e:HEV 的低速反應、四段式動能回收、底盤支撐與後座乘坐感，我們也實際聊到高速路噪、再加速、8 吋車機、六支揚聲器、Honda SENSING 全速域 ACC，以及台灣 LKAS 車道維持須達 72 km/h 才作動的限制。

油耗部分完整保留不同路段的儀表階段讀值：上坡高負載 7.3 km/L、下山後累積 13.5 km/L、回生後短程純電表顯 99.9 km/L、高速加市區累積 29.5 km/L，以及最終市區慢行 30.1 km/L。這些數字不是同條件測試，也不是全程平均，重點是看 e:HEV 在不同使用狀態下，油耗如何隨路況改變。

影片後段也和 Honda 鴻源汽車永和展示中心的 Kevin 一起聊：ZR-V 122.9 萬元預接單為什麼讓人意外、當時公開的規格與配備，以及 HR-V 的後部原廠結構、後座預縮式安全帶與氣囊配置。優點、弱項與購車代價，我們一次講清楚。

本片實測重點：

- HR-V e:HEV 市區動力、山路操控與乘坐舒適度
- 下山後座實測：到底暈不暈
- 四段式動能回收與五個路段油耗讀值
- 高速 NVH、再加速與 Honda SENSING 跟車表現
- 台灣 LKAS 72 km/h 作動門檻
- 車機、音響、環景活動與後座空間機能
- HR-V 被動安全配置與原廠後部結構討論
- ZR-V 預接單價格、規格與配備整理
- CR-V 當期優惠話題

蔡蔡好夥伴：

Honda 鴻源汽車 永和展示中心
王柏翰 銷售課長（Kevin）
地址：新北市永和區成功路一段 80 號
電話：(02) 2922-0908
手機：0910-668-327
LINE ID：kevin1987tw

本片資訊聲明：

本片試乘車由 Honda 鴻源汽車永和展示中心協助安排，且已累積相當使用里程。因此，影片呈現的乘車品質、車況與異音，僅代表本次車輛及蔡蔡當下的實際體驗，不能直接等同新車交付時的狀態，也不推論為所有車輛的共同狀況。

片中油耗皆為不同路段的儀表階段讀值，不是全程平均或標準化油耗測試；實際結果會隨路況、車流、空調、載重、電池狀態與駕駛方式改變。

售價、補助、優惠、贈品及 ZR-V 預接單資訊，依拍攝與資料查核當時的公開內容整理；最終規格、價格、活動條件與成交內容，請以 Honda Taiwan 最新公告及授權經銷商正式報價為準。

Honda SENSING 為駕駛輔助系統，駕駛仍須全程觀察路況、手握方向盤並負最終行車責任。


我是愛聊車的蔡蔡，
我們下次繼續一起來耍廢，
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影片時間軸：

00:00 開場｜HR-V 完整試駕，ZR-V 先聞香
01:46 頂規 HR-V｜95.9 萬、補助與車款定位
02:18 山路開跑｜舒不舒服、後座暈不暈
03:47 後座空間與 ULTRA SEAT 機能
05:25 e:HEV 加速聲浪｜為什麼聽起來更有感
06:07 底盤與操控｜紮實、穩定、好開
07:09 六支揚聲器與音響升級選項
08:15 四段式動能回收｜上坡油耗 7.3 km/L
08:44 下山後座實測｜乘坐舒適與暈車感
10:49 Honda SENSING｜盲點系統與 72 km/h 限制
12:00 車機、環景活動與後座進出
13:18 高速實測｜路噪、再加速與全速域 ACC
17:47 ZR-V 預接單｜122.9 萬元上了什麼菜
19:21 被動安全｜後部結構、預縮安全帶與氣囊
20:08 油耗結果｜29.5 再到 30.1 km/L
20:56 蔡蔡好夥伴｜Kevin 與 Honda 車主故事
23:00 CR-V｜本月優惠幅度加大
23:26 HR-V 總評｜Honda 核心、優點與代價
25:17 ZR-V 配備表｜台規到底給了什麼
26:16 結論｜HR-V 適合誰，下一集 ZR-V