풀체인지 셀토스 옵션 변경점은? #셀토스 #셀토스풀체인지 #기아
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풀체인지 셀토스 옵션 변경점은? #셀토스 #셀토스풀체인지 #기아
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[오토다이렉트카 ep.280] 많은 변화가 있었던 셀토스 풀체인지!
셀토스는 풀체인지 되면서 정말 새로워졌습니다.
우선 파노라믹 타입의 선루프가 탑재되었습니다.
그리고 빌트인 캠 2 플러스로 업그레이드되면서 주차 녹화까지 이제 챙길 수 있게 되었습니다.
하이브리드 모델에서는 실내 V2L 옵션이 추가되었습니다.
그리고 가장 큰 변화는 바로 헤드업 디스플레이입니다.
기존에는 컴바이너 타입이라고 해서 전면부에 아크릴판이 하나 튀어나오던 시인성이 불편한 형태의 헤드업 디스플레이가 있었습니다.
그런데 풀체인지 되면서 전면 유리에 주행 정보를 표시해 주는 평범한 타입의 헤드업 디스플레이가 적용되었습니다.
운전자 보조 부분에서도 큰 차이가 있습니다.
차로 유지 보조 2라든가 고속도로 주행 보조 2단계입니다.
기존에 있던 드라이브 와이즈가 한 차원 더 업그레이드됐다고 생각해 주시면 됩니다.
이전에 소형 SUV에는 편의 옵션들이 많이 부족했죠. 하지만 시간이 지나고 고급 차량에 들어가는 옵션들까지 추가되면서 저렴한 비용으로 타는 가성비 차량이라는 인식에서 벗어나고 있습니다.
셀토스는 풀체인지 되면서 정말 새로워졌습니다.
우선 파노라믹 타입의 선루프가 탑재되었습니다.
그리고 빌트인 캠 2 플러스로 업그레이드되면서 주차 녹화까지 이제 챙길 수 있게 되었습니다.
하이브리드 모델에서는 실내 V2L 옵션이 추가되었습니다.
그리고 가장 큰 변화는 바로 헤드업 디스플레이입니다.
기존에는 컴바이너 타입이라고 해서 전면부에 아크릴판이 하나 튀어나오던 시인성이 불편한 형태의 헤드업 디스플레이가 있었습니다.
그런데 풀체인지 되면서 전면 유리에 주행 정보를 표시해 주는 평범한 타입의 헤드업 디스플레이가 적용되었습니다.
운전자 보조 부분에서도 큰 차이가 있습니다.
차로 유지 보조 2라든가 고속도로 주행 보조 2단계입니다.
기존에 있던 드라이브 와이즈가 한 차원 더 업그레이드됐다고 생각해 주시면 됩니다.
이전에 소형 SUV에는 편의 옵션들이 많이 부족했죠. 하지만 시간이 지나고 고급 차량에 들어가는 옵션들까지 추가되면서 저렴한 비용으로 타는 가성비 차량이라는 인식에서 벗어나고 있습니다.
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