현대차가 미국에 꺼내는 ‘비장의 카드’
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세계 자동차 시장이 전기차 캐즘에 들어서면서 완성차 업체들의 전략이 크게 갈리고 있습니다.
테슬라는 막대한 투자를 이어가고 있고, 폭스바겐은 독일 생산비와 중국 업체들의 공세로 압박을 받고 있습니다. 혼다 역시 일부 미국 전기차 계획을 취소했습니다.
그런데 현대차는 반대로 움직이고 있습니다.
미국과 북미에서 판매 기록을 끌어올리는 동시에 하이브리드 라인업을 확대하고, 600마일 이상 주행을 목표로 하는 싼타페 EREV까지 준비하고 있습니다. 여기에 2030년까지 북미 생산능력을 50만 대 추가 확대한다는 계획도 내놨습니다.
현대차가 전기차를 포기한 것은 아닙니다. 전기차, 하이브리드, EREV, 내연기관과 현지 생산을 동시에 가져가는 ‘멀티 파워트레인 전략’으로 시장 변화에 대응하는 것입니다.
전기차 시대로 가는 속도가 예상과 달라진 지금, 정의선 회장의 선택은 현대차를 어디까지 끌어올릴 수 있을까요?
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현대차가 전기차를 포기한 것은 아닙니다. 전기차, 하이브리드, EREV, 내연기관과 현지 생산을 동시에 가져가는 ‘멀티 파워트레인 전략’으로 시장 변화에 대응하는 것입니다.
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