ST1으로 단련한 스타리아는 PV5 이상의 전기차가 됐다
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ST1으로 단련한 스타리아는 PV5 이상의 전기차가 됐다
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스타리아 '리무진' 인 것도 한 몫 했겠습니다만,
스타리아 일렉트릭은 생각보다 차와 파워트레인의 궁합이 좋습니다.
상당히 매끄럽게 주행하고, 부드럽게 가속하고, 편안하거든요.
동급의 카니발과 다른 듯 비슷한 모델이지만, 전동화의 측면에선 PV5와 경쟁해야하는 상황이지만,
어떤 면에서는 PV5보다 나아보이는 부분도 분명 있습니다.
VIP를 위한 특장 모델로는 일렉트릭이 더 좋을 수 있을 것 같아요.
아, 무게 차이로 인한 주행거리 감소 해결이 관건이겠네요
#카매거진 #스타리아일렉트릭 #화제의신차
스타리아 일렉트릭은 생각보다 차와 파워트레인의 궁합이 좋습니다.
상당히 매끄럽게 주행하고, 부드럽게 가속하고, 편안하거든요.
동급의 카니발과 다른 듯 비슷한 모델이지만, 전동화의 측면에선 PV5와 경쟁해야하는 상황이지만,
어떤 면에서는 PV5보다 나아보이는 부분도 분명 있습니다.
VIP를 위한 특장 모델로는 일렉트릭이 더 좋을 수 있을 것 같아요.
아, 무게 차이로 인한 주행거리 감소 해결이 관건이겠네요
#카매거진 #스타리아일렉트릭 #화제의신차
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