도로별 주행 거리는 어떻게 달라질까요? | 모델 3 실주행 테스트
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도로별 주행 거리는 어떻게 달라질까요? | 모델 3 실주행 테스트
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이번 영상에서는 테슬라 모델 3 하이랜드를 이용해 시내 도로, 시외 도로, 고속도로에서 테스트를 진행하였습니다.
각 주행 테스트는 약 100km 구간 중 도로 상황이 허용하는 범위 내에서 각각 시속 50km, 90km, 140km를 목표 속도로 설정했습니다. 에너지 소비량, 배터리 완충 기준 예상 주행거리, 평균 속도, 이동 시간 등을 비교해 각 주행 환경에서 어떤 차이가 있는지 알아보았습니다.
테스트 조건:
- 모델 3 하이랜드(배터리 60kWh)
- 18인치 미쉐린 e-Primacy 타이어
- 충전 상태: 60%
- 외부 기온: 16~20°C
시외 도로와 고속도로 테스트에서는 경로의 중간 지점까지 주행한 후 방향을 바꿔 동일한 경로로 돌아왔습니다. 이를 통해 고도 차이와 주행 방향에 따른 영향을 최대한 균형 있게 반영하고자 했습니다.
영상을 통해 세 가지 주행 테스트의 결과를 비교해 보세요!
각 주행 테스트는 약 100km 구간 중 도로 상황이 허용하는 범위 내에서 각각 시속 50km, 90km, 140km를 목표 속도로 설정했습니다. 에너지 소비량, 배터리 완충 기준 예상 주행거리, 평균 속도, 이동 시간 등을 비교해 각 주행 환경에서 어떤 차이가 있는지 알아보았습니다.
테스트 조건:
- 모델 3 하이랜드(배터리 60kWh)
- 18인치 미쉐린 e-Primacy 타이어
- 충전 상태: 60%
- 외부 기온: 16~20°C
시외 도로와 고속도로 테스트에서는 경로의 중간 지점까지 주행한 후 방향을 바꿔 동일한 경로로 돌아왔습니다. 이를 통해 고도 차이와 주행 방향에 따른 영향을 최대한 균형 있게 반영하고자 했습니다.
영상을 통해 세 가지 주행 테스트의 결과를 비교해 보세요!
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