고속도로 주행 시 테슬라 전비는 어떻게 달라질까요?

고속도로에서 더 빠르게 주행할수록 더 많은 에너지를 소비한다는 것은 모두 알고 있습니다. 하지만 시속 110km, 120km, 130km 주행의 경우 실제로 얼마나 큰 차이가 있을까요?

이를 알아보기 위해 2025년식 주니퍼 모델 Y AWD로 간단한 실주행 테스트를 해보았습니다.

이 테스트 차량의 배터리 용량은 약 80kWh이고 공식 WLTP(유럽인증) 주행거리는 약 620km입니다.

하지만 공식 주행거리 수치에 의존하는 대신, 실제 고속도로 주행 환경에서는 어떤 결과가 나오는지 직접 확인해 보았습니다.

테스트는 동일한 102km 구간을 총 세 번 주행하는 방식으로 진행되었으며, 전체 경로의 약 90%가 고속도로입니다. 주행 조건과 경로는 최대한 동일하게 유지하였습니다.

첫 번째 주행은 시속 110km로 시작하고, 두 번째는 120km로 같은 구간을 반복한 뒤, 마지막으로 130km로 최종 주행을 진행하였습니다.

각 주행마다 총 에너지 사용량, 평균 전력 소비량, 주행 시간을 측정하고, 해당 소비량을 기준으로 완전히 충전된 배터리로 모델 Y가 이론적으로 얼마나 멀리 주행할 수 있는지도 계산하였습니다.