ねじりドーナツのようなレクサスを人が押して運び込む理由

ツイステッド・カー（Twisted Car）とサークル・カー（Circle Car）は、米ブルックリンを拠点とするコンセプチュアル・アート集団MSCHFが、レクサスの依頼を受けて制作した実物大の彫刻作品である。
両作品は、2026年9月24日から26日まで、ニューヨークのアーモリー・ウィーク期間中にチェルシー・インダストリアルで開かれた展示「MOTOMORPHOSIS」で公開された。
ツイステッド・カーは、プラグインハイブリッドSUVのレクサスRX 450h+を原型とし、車体全体を長手方向の軸に沿ってらせん状にねじった形状である。
サークル・カーは、純電気クロスオーバーのレクサスRZ 450eを基に、車両の前部と後部をつなげて一つの輪の形に構成した。
会場では各彫刻作品の隣に改造されていない量産車が並べて配置され、原型と変形後の形を比較できる構成となっていた。
MSCHFはこれらの作品を、自動車業界の試作車であるコンセプトカーと対比する概念として「フォームカー（Form Car）」と名付けた。
作品の造形言語は、アニメーションで動く物体を一瞬引き伸ばしたり歪めたりして速度感を表現する技法から借用されている。
一部の構成要素には実際のレクサス部品が使われているが、制作側はこれを走行可能な車両ではなく彫刻作品と位置づけている。
自動車を美術の媒体として用いる試みは、1974年のピッパ・ガーナーによる「バックワーズ・カー（Backwards Car）」など、アメリカ現代美術の流れの中で続いてきた。
MSCHFは、デジタル環境での変形表現を物理的な世界に持ち込み、非現実的な感覚を生み出す作品を継続的に発表してきた集団である。

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