“트램은 못 멈춘다”…김상욱, 울산에 ‘자율주행 무인셔틀’ 꺼냈다

울산 도시철도 1호선 트램을 다시 멈추기는 어렵다. 그렇다면 울산의 ‘다음 교통’은 무엇이어야 할까요.

김상욱 울산시장이 아침방송에서 트램 사업에 대한 답답한 심경을 다시 한번 밝히면서, 울산에도 자율주행 셔틀을 조속히 도입하자고 제안했습니다.

울산시는 트램 1호선 사업을 원점에서 재검토했지만, 이미 체결된 차량 제작과 설계·시공 계약을 손해배상 없이 해지할 법적 방안을 찾지 못해 사업을 계속 추진하기로 했습니다.

김 시장은 이런 상황을 언급하면서 최근 대구 동성로에 투입된 자율주행 전용 셔틀 **‘ROii(로이)’**에 주목했습니다.

대구시는 11월 3일 로이 시승행사를 진행했고, 11월 7일부터 연말까지 동성로 1.1km 구간에서 9인승 자율주행 셔틀을 무료로 운행합니다.

김 시장은 울산도 자율주행 교통체계 준비를 서둘러야 한다며 관련 부서에 사업 기획을 주문했습니다.

특히 2027년 1차 추가경정예산부터라도 반영해 한두 대라도 먼저 운행해보자고 제안하고, 우선 검토 구간으로 삼산~장생포를 언급했습니다.

장기적으로는 울산도 고정된 노선 중심의 교통에서 벗어나 시민의 수요에 따라 움직이는 자율주행 기반 교통체계로 전환해야 한다는 구상입니다.

김 시장은 향후 대중교통 체계가 크게 달라질 것이라는 전망도 내놓으면서, 울산도 미래 모빌리티에 선제적으로 투자해야 한다고 강조했습니다.

이미 시작된 트램과 새롭게 준비해야 할 자율주행 교통.
울산의 미래 대중교통은 어떤 모습이어야 할까요.

김상욱 울산시장의 제안을 영상으로 확인해보십시오.

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