2024 GTLX)서울특별시 서대문구 창천동 신촌현대백화점 현대엘리베이터 탑사기
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촬영일: 2026.9.19
원래는 92년식 금성 MVP였으나 모종의 이유로 비상용만 01년에 현대 STVF로 조기대차 후(일반 승객용은 2010년에 LXVF7로 대차) 24년 8월에 7대 안전장치 문제 때문인지 또 대차되었다.(대차전인 24.4.16에 온적 있는데 그때 안찍은게 좀 아쉽다) 윗층은 이미 다 문을 닫고 지하2층 매장 일부만 영업하고 있었기 때문에 사람 없이 찍는게 가능했다. 화이트도트는 3자리까지 표시할 수 있게 해놨으면서 왼쪽에 화살표 표시하는 공간은 왜 안 쓰는지는 이해가 가지 않는다. 때문에 올라갈 때 옆에 올라가는 화살표가 안 보여서 12층 버튼을 안 누른건가 하는 착각이 들었다. 비상용이여서 내장재 디자인은 신경 안 쓰거나 보양재로 덮어놓을 줄 알았는데 소방운전 모드의 차이만 빼면 일반 승객용이라 해도 손색없겠다.
원래는 92년식 금성 MVP였으나 모종의 이유로 비상용만 01년에 현대 STVF로 조기대차 후(일반 승객용은 2010년에 LXVF7로 대차) 24년 8월에 7대 안전장치 문제 때문인지 또 대차되었다.(대차전인 24.4.16에 온적 있는데 그때 안찍은게 좀 아쉽다) 윗층은 이미 다 문을 닫고 지하2층 매장 일부만 영업하고 있었기 때문에 사람 없이 찍는게 가능했다. 화이트도트는 3자리까지 표시할 수 있게 해놨으면서 왼쪽에 화살표 표시하는 공간은 왜 안 쓰는지는 이해가 가지 않는다. 때문에 올라갈 때 옆에 올라가는 화살표가 안 보여서 12층 버튼을 안 누른건가 하는 착각이 들었다. 비상용이여서 내장재 디자인은 신경 안 쓰거나 보양재로 덮어놓을 줄 알았는데 소방운전 모드의 차이만 빼면 일반 승객용이라 해도 손색없겠다.
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