GEN2 Dynamic | [엘리베이터 탑사기] 전남광주통합특별시 서구 화정동 포비타워 OTIS엘리베이터 GM1

○촬영일: 2026년 10월 26일
○촬영 기기: DJI OSMO POCKET 3


▷여긴 어디인가요?
광주도시철도 1호선 화정역 앞에 있는 빌딩인 화정동 포비타워에 설치된 엘리베이터를 탑사시승했습니다.

▷어떤 엘리베이터인가요?
OTIS엘리베이터의 GEN2 계열 플랫벨트식 기어리스 방식 기종인 2017년식 GM1 두대가 설치되었는데요, 적용된 트림은 2010년대 중후반 아산CLC가 있던 시절에 선보였던 트림인 GEN2 Dynamic(젠투 다이나믹)이 적용되었습니다. 나중에 출시했던 트림 'GEN2 Life' 트림이 워낙 점유율을 압도적으로 끌어 올리고 당시 OTIS가 창원공장 철수 이후 NV1 같은 중국 공장 생산 기종의 트러블로 인해 죽을 쓴 여파가 큰 시기여서 존재감이 그렇게 크지 못한 비운의 트림이었어요.

설치된 시기에 OTIS가 승강기정보 속 모델명에 제어반명을 기재하지 않던 때여서 어떤 제어반을 썼는지 제대로 확인이 어렵지만, 시기 상 ACD-4가 탑재됐을 것으로 추정됩니다.

위치표시기는 총 두 종류가 적용되었습니다. GEN2 Dynamic 전용 위치표시기였던 화이트 버전 도트 매트릭스 LED 타입 위치표시기가 승장/내부 도어 상단 모두 적용되었고, 카 내부 도어 옆 COP 쪽에는 일명 '미래형 디자인'으로 불려지는 블루백의 STN-LCD 타입 세그먼트 위치표시기가 적용되었습니다.

행선버튼도 GEN2 Dynamic 트림에서 자주 볼 수 있던 원형 버튼이 적용되었는데, 이 버튼도 '미래형 디자인', 그리고 2000년대 초중반 미국 직수입 OTIS GEN2 설치현장에서 종종 선보인 엘리베이터 버튼에서 약간 변형된 형태로 선보인 것이에요.

속도는 분속 60m로 운행중이며, 주행 중에 약간의 소음이 들렸습니다. 안내방송은 장애인용으로 설치된 1호기에서만 나오고 있습니다. 또한 카 내부는 공기청정 시스템이 작동하고 있으며, 독립운전 형태로 엘리베이터 운행이 이뤄지고 있었습니다.

▷부가설명
시승영상 촬영 편의를 위해 5층에서 퀵유턴(차돌리기) 기능을 이용하여 1층으로 복귀했습니다.


승강기정보 제공: 국가승강기정보센터(https://www.elevator.go.kr), 공공데이터포털(엘레뷰 App), 건축물생애이력시스템, 공동주택관리정보시스템
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