부산 좋은문화병원 신관 B2~15층 운행용 오른쪽호기 OTIS엘리베이터(SIGMA ACD3 GEN2, MUSE NV) 탑사기(2026.07.04 촬영, 3층 시작 후 1층 종료)

위 동영상의 B2~15층 운행용 2대짜리는 독립운행하며,
내부운전반에서의 2,3,5,8~13,15층 버튼 누를때는 카드키가 필요한 것으로 알고있습니다.
(다만 2,3층은 평일 오전7시~오후6시30분 정도까지 카드키 없어도 눌러지는 것으로 추정됩니다.)

이곳은 부산1호선 범일역 부근 커넥트현대(현대백화점) 바로 옆에 있는 이곳 대형 종합병원입니다.

본관 메인구간 엘리베이터홀에는
B1~11층 운행용 왼쪽호기랑 1~10층 운행용 오른쪽호기가 있는데 독립운행하며,
1990년식 CV10(ELEMATE CELEBRUM, エレメイトセレブラム, 왼쪽호기 45m/min/오른쪽호기 60m/min)으로 추정되었던 것을
2010~2011년식 TK-50G로 1차리모델링되었다가
2020년 5~6월식 ACD5GM1(750kg 10인승 오른쪽호기)이랑 ACD5GR1(1350kg 18인승 왼쪽호기)으로 2차교체(대차)되면서 105m/min으로 빨라진 것입니다.

신관 메인구간 B3~14층 운행용 엘리베이터홀 2대짜리(독립운행)는
1999년 8월식 정도의 Di1(1000kg 15인승 침대용, 느려터진 60m/min)을 운용중입니다.
{B1~15층 운행용 신관 비상용(소방구조용)구간도 마찬가지이고
하루빨리 2026년형 ACD4GM1이나 GM2같은걸로 교체(대차)해서
105~120m/min정도로 빨라져야 할것 같아보입니다.}

그외 15층까지 운행하는 신관 비상용(소방구조용)구간 엘리베이터 1대짜리는
1999년식 Di1(680kg 10인승, 60m/min)을 운용중이며,

신관에 2015년식 ACD3 GPM(105m/min)으로 추가설치된 2대짜리(독립운행)도 존재합니다.

별관 메인구간 엘리베이터홀에는
B1~7층 운행용 왼쪽호기랑 B2~7층 운행용 오른쪽호기가 있는데 독립운행하며,
1997년식으로 추정되는 VP-L4(ELEPET ADVANCE V, エレペットアドバンスV, 600kg 9인승~750kg 11인승, 60m/min)에서
2020년 7월식 ACD4Di1으로 리모델링된 것입니다.

9층까지 운행하는 별관 제2구간 엘리베이터홀은
두꺼운문짝 사양의 2010년식 Di1(1350kg 20인승, 60m/min)을 운용중이며,

주차장 1,2,3,5층 운행용 엘리베이터는
2013년 6월식 전후의 TK50M(750kg 11인승, 90m/min)을 운용중입니다.

1~6층까지 본관이랑 신관이 연결되고 3층에서 별관이랑 연결되어 있으며,
본관 지하주차장이랑 신관 지하주차장은 자동차용 엘리베이터를 사용합니다.

2015 OTIS(SIGMA) GEN2 Traction Elevator at Good Moonhwa Hospital, Busan, South Korea.

본관 B1~11층 운행용 왼쪽호기 탑사기
https://youtu.be/D0QSC4_LUuM

신관 B1~15층 운행용 비상용(소방구조용)구간 탑사기
https://youtu.be/1ielCMyqcqA

별관 제2구간 B1~9층 운행용 탑사기
https://youtu.be/eCyjWRy-Bcs

신관 B3~14층 운행용 메인구간 오른쪽호기 탑사기
https://youtu.be/cGSq1msibFY

주차장 1,2,3,5층 운행용 탑사기
https://youtu.be/HwK1NcgNvBA

별관 B2~7층 운행용 오른쪽호기 탑사기
https://youtu.be/Tqz8lyCfh04

본관 1~10층 운행용 오른쪽호기 탑사기
https://youtu.be/bTSaOtrc02A