신형 아반떼 풀체인지, 6년 만에 변경! 좋쿠만요! #Shorts
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신형 아반떼 풀체인지, 6년 만에 변경! 좋쿠만요! #Shorts
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신형 아반떼 풀체인지 총정리! 기존 1.6 가솔린 대신 2.0 가솔린 149마력·18.3kg·m로 강해졌지만, 자동차세는 연간 약 29만 원에서 52만 원으로 늘고 연비는 14.8에서 14.3km/L(16인치 기준)로 내려갔습니다. 이 영상에서 그 트레이드오프를 전부 계산해봤습니다.
✔ 파워트레인
기존 1.6 가솔린 123마력 / 15.7kg·m
신형 2.0 가솔린 149마력 / 18.3kg·m
변속기는 기존과 동일한 IVT 무단변속기
✔ 유지비 계산 (연 1만 5천 km, 휘발유 1,800원/L 가정)
자동차세 약 29만 원 → 약 52만 원 (+23만 원)
연비 14.8km/L → 14.3km/L
세금 + 연료비 합산 연간 약 29만 원 증가
✔ 가격
모던 2,398만 원
프리미엄 2,771만 원 (373만 원 차이: 앞좌석 통풍·열선, 듀얼 풀오토 에어컨)
인스퍼레이션 3,152만 원
✔ 바디·안전
전장 4,765mm (+55mm) / 휠베이스 +30mm, 뒷좌석 공간 개선
에어백 10개, 스마트 크루즈 컨트롤·차로 유지 보조 2 기본형부터
아반떼 견적·할인·출고 문의는 자이언트카로 주세요.
#신형아반떼 #아반들풀체인지 #현대아반떼 #아반떼2.0가솔린 #아반떼가격 #준중형세단 #첫차추천 #자이언트카
✔ 파워트레인
기존 1.6 가솔린 123마력 / 15.7kg·m
신형 2.0 가솔린 149마력 / 18.3kg·m
변속기는 기존과 동일한 IVT 무단변속기
✔ 유지비 계산 (연 1만 5천 km, 휘발유 1,800원/L 가정)
자동차세 약 29만 원 → 약 52만 원 (+23만 원)
연비 14.8km/L → 14.3km/L
세금 + 연료비 합산 연간 약 29만 원 증가
✔ 가격
모던 2,398만 원
프리미엄 2,771만 원 (373만 원 차이: 앞좌석 통풍·열선, 듀얼 풀오토 에어컨)
인스퍼레이션 3,152만 원
✔ 바디·안전
전장 4,765mm (+55mm) / 휠베이스 +30mm, 뒷좌석 공간 개선
에어백 10개, 스마트 크루즈 컨트롤·차로 유지 보조 2 기본형부터
아반떼 견적·할인·출고 문의는 자이언트카로 주세요.
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