[일상 주행 시승 리뷰] G45 BMW X3 M50 (2026 BMW X3 M50 G45 Testdrive in Daily Use)

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철입니다.

현행 G45 세대의 BMW X3 내연 기관 모델 중 가장 고성능 모델인 X3 M50을, 일상 주행 조건에서 리뷰해 보았습니다.

본 영상은, 2026년 4월, BMW 그룹 코리아로부터 시승 차량을 제공받아 촬영하였습니다.
본 영상의 제작을 위하여, 시승 차량의 제공 이외에, 금전을 포함한 어떠한 댓가도 주거나 받지 않았습니다.

아울러, 본 영상의 내용 준비 및 진행 과정에서 Chat GPT를 포함하여 그와 유사한 AI 기반의 도구를 사용하지 않았음을 밝힙니다.

하단을 보시면, 여러분이 관심 있는 주제의 타임 라인을 클릭하셔서 곧바로 간편하게 선택이 가능합니다.

감사합니다.

#BMWX3M50시승기#X3M50시승리뷰#BMWX3M50Testdrive

0:00 리뷰 차량과 영상 내용 소개
0:20 리뷰 시작 전, 연비 리셋
0:30 플랫폼, 파워 트레인, 크기, 무게, 휠/타이어는
2:20 승차감: 다양한 노면 조건에서는
5:24 파워 트레인: B58 엔진이지만, 새로운 특징들은
7:51 48V 마일드 하이브리드: 기존 BMW의 시스템들과 다른 특징은
10:47 48V 마일드 하이브리드: 주행 중, 모터의 사용 특성은
14:03 주행 중, 소음 특성: 터널 안에서 주행해 보면
15:37 회생 제동: 설정 단계별, 브레이크 등의 작동 특성은
17:37 차량 살펴보기: 익스테리어
20:29 차량 살펴보기: 콕피트
23:33 차량 살펴보기: 2열 공간
24:52 계기판: 마음에 드는 특징은
25:16 계기판: 코스팅 중일 때, 표시 방식은
25:59 SPORT BOOST: 사용해 보면
26:40 48V 마일드 하이브리드: 출발 시, 모터의 사용 특성은
27:32 48V 마일드 하이브리드: 엔진 ON/OFF에 따르는, 에어컨 냉기의 변화는
28:07 아쉬운 점은(1)
29:52 아쉬운 점은(2)
31:10 향후, M 하이 퍼포먼스 모델이 나온다면, X3 M50의 위상은
32:15 스포츠 배기 시스템은 적용되지 않았지만
33:05 아쉬운 점은(3)
34:08 시승 총평
35:06 리뷰 중, 총 평균 연비는
35:58 맺음말