[스페셜영상] 이게 진짜 오프로더! 토요타 랜드크루저 J250!

오프로드 코스 말고 진짜 오지, 험지를 가야한다면?
길이 아닌 곳에서 살아서 돌아와야 한다면?
바로 토요타 랜드크루저가 있습니다!

아이슬란드의 험로부터 독일의 아우토반까지!
토마스와 오토센스가 오프로드, 온로드 둘 다 시승해봤습니다!

00:00 토요타 랜드크루저 J250
01:10 VX 트림 (아이슬랜드 컨버전)
02:50 엔진
04:57 오프로드 주행
08:26 화산재 주행
09:39 도하!
11:22 내장
12:59 운전석
14:32 2열
15:54 트렁크
15:56 랜드크루저의 성지?
18:26 아우토반 고속 주행


[토요타 랜드크루저 J250]

(기존 랜드크루저 프라도, 호주에서는 랜드크루저 프라도로 판매)
형제 모델: 렉서스 GX

-익스테리어 및 오프로드 성능
미국 1958 에디션 및 유럽 퍼스트 에디션 원형 헤드램프 적용
나머지 트림 사각형 헤드램프
이전 세대 대비 섀시 강성 30% 향상
서스펜션 스트로크 증가
전륜 스태빌라이저 분리 기능
신형 전동식 파워 스티어링
오프로드 주행 성능 개선
최저지상고 22cm
접근각 31도, 이탈각 22도
최대 도하 수심 70cm

전장 4.92m
18인치 또는 20인치 휠

-파워트레인
2.8L 터보 디젤
204마력, 8단 자동변속기

2.8L 터보 디젤 마일드 하이브리드(최신형)
205마력, 8단 자동변속기

2.4L 터보 가솔린 하이브리드 (미국)
330마력

사륜구동 및 트랜스퍼 케이스 적용

-인테리어
5인승~7인승
직물 또는 소프텍스 인조가죽, 천연가죽 시트 (블랙, 브라운)
7인치 계기판 또는 12.3인치 풀 디지털 계기판 선택 가능
헤드업 디스플레이 선택 가능
9인치 또는 12.3인치 중앙 인포테인먼트 디스플레이
폴리우레탄 또는 천연가죽 스티어링 휠

-공차중량
트림에 따라 2,330~2,550kg

-가격
북미
기본 가격 58,000달러 (약 7,800만원)
상위 트림 64,000달러 (약 8,500만원)

독일
이그제큐티브 트림, 원형 헤드램프 85,000유로 (약 1억 3000만원)
상위 라운지 트림 92,000유로 (약 1억 4000만원)

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