멀쩡한 캐딜락을 시동 전에 지게차로 끌어내는 이유
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멀쩡한 캐딜락을 시동 전에 지게차로 끌어내는 이유
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스티브 플런켓의 1935년형 캐딜락 V12에는 특별한 반출 절차가 있습니다. 직접 만든 강철 견인 장치로 차를 밖으로 옮긴 뒤 시동을 거는 겁니다. 차가 고장 나서가 아니라 냉간 시동 때 나오는 오염물과 배기가스로부터 전시장을 보호하려는 방법입니다. 이 쿠페 사양의 생산량은 8대로 소개됐고, 같은 디자인의 알려진 생존차는 2대입니다. 실제 주행 모습도 남아 있습니다.
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