포르쉐 911 GT3 RS도 리콜, 바퀴 이탈 위험이 발견된 이유
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포르쉐 911 GT3 RS도 리콜, 바퀴 이탈 위험이 발견된 이유
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포르쉐에서 주행 중 바퀴가 빠질 우려로 리콜 대상이 확대됐습니다
911 GT3 RS와 터보 등 열 개 차종, 일본에서 추가된 95대입니다
문제는 바퀴 중앙의 센터록이라는 고정 장치
여러 개의 볼트 대신 중앙의 고정 장치로 바퀴를 장착하는 방식입니다
그런데 일부 부품이 규격에 맞게 제조되지 않았습니다
계속 사용하면 장치가 파손돼 최악에는 주행 중 바퀴가 이탈할 위험이 있습니다
2026년 10월 신고에 따라 네 바퀴를 점검하고 필요하면 교체합니다
다만 이번 일본 신고에서 불량 보고와 사고는 모두 0건입니다
일본의 추가 신고 기준 수량입니다. 영상은 차종·구조 참고 자료이며 실제 결함 차량이나 사고 장면이 아닙니다. 출처: 일본 국토교통성, 소비자청, Porsche, Response
911 GT3 RS와 터보 등 열 개 차종, 일본에서 추가된 95대입니다
문제는 바퀴 중앙의 센터록이라는 고정 장치
여러 개의 볼트 대신 중앙의 고정 장치로 바퀴를 장착하는 방식입니다
그런데 일부 부품이 규격에 맞게 제조되지 않았습니다
계속 사용하면 장치가 파손돼 최악에는 주행 중 바퀴가 이탈할 위험이 있습니다
2026년 10월 신고에 따라 네 바퀴를 점검하고 필요하면 교체합니다
다만 이번 일본 신고에서 불량 보고와 사고는 모두 0건입니다
일본의 추가 신고 기준 수량입니다. 영상은 차종·구조 참고 자료이며 실제 결함 차량이나 사고 장면이 아닙니다. 출처: 일본 국토교통성, 소비자청, Porsche, Response
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