3750만원의 씨라이언 6 DM-i, 씨라이언 7과 비교해보니
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3750만원의 씨라이언 6 DM-i, 씨라이언 7과 비교해보니
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BYD 씨라이언 6 DM-i를 직접 타봤습니다.
무난한 승차감과 주행 성능을 갖춘 차인데, 여기에 3750만 원이라는 가격을 대입하고 나니 상품성이 완전히 다르게 느껴졌습니다.
전기모터가 주행의 중심을 잡고 엔진이 보조하는 DM-i 시스템을 기반으로, 18.3kWh 블레이드 배터리로 전기모드만으로 최대 70km 주행이 가능하고, DC 급속충전을 지원해 완속충전기 없이도 약 30분이면 배터리를 80퍼센트까지 채울 수 있습니다.
이미 국내에 출시된 순수 전기차 씨라이언 7과 파워트레인부터 가격대까지 하나씩 비교해봤는데, 이 차이가 오히려 씨라이언 6 DM-i만의 확실한 존재 이유를 만들어줍니다. 전기차의 충전 부담이 여전히 걸리는 분들이라면, 이 영상으로 직접 확인해보시길 바랍니다.
#BYD씨라이언6 #씨라이언6DMi #씨라이언7비교
무난한 승차감과 주행 성능을 갖춘 차인데, 여기에 3750만 원이라는 가격을 대입하고 나니 상품성이 완전히 다르게 느껴졌습니다.
전기모터가 주행의 중심을 잡고 엔진이 보조하는 DM-i 시스템을 기반으로, 18.3kWh 블레이드 배터리로 전기모드만으로 최대 70km 주행이 가능하고, DC 급속충전을 지원해 완속충전기 없이도 약 30분이면 배터리를 80퍼센트까지 채울 수 있습니다.
이미 국내에 출시된 순수 전기차 씨라이언 7과 파워트레인부터 가격대까지 하나씩 비교해봤는데, 이 차이가 오히려 씨라이언 6 DM-i만의 확실한 존재 이유를 만들어줍니다. 전기차의 충전 부담이 여전히 걸리는 분들이라면, 이 영상으로 직접 확인해보시길 바랍니다.
#BYD씨라이언6 #씨라이언6DMi #씨라이언7비교
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