800ccで160キロ出した日本車/二輪メーカーが作った最初期のスポーツカー【ホンダ S800】
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800ccで160キロ出した日本車/二輪メーカーが作った最初期のスポーツカー【ホンダ S800】
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800ccで160キロ出した日本車があります。
ホンダ S800です。
発売は1966年。
S500、S600に続くSシリーズの3代目にあたります。
エンジンはAS800E型。
排気量791cc、直列4気筒DOHC、キャブレターは4連装。
最高出力は70ps/8,000rpm。
カタログ上の最高速度は160km/hでした。
面白いのは、作り手のほうです。
ホンダは二輪から始まり、四輪に参入して間もない時期でした。
最初のS360は市販されないまま終わっています。
S500、S600と排気量を上げながら進み、その到達点がS800でした。
バイクで培った高回転型のエンジンを、市販車のDOHCに持ち込む。
800ccで160km/hという数字は、そうやって生まれています。
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#Shorts #S800 #ホンダ #エスハチ #旧車
ホンダ S800です。
発売は1966年。
S500、S600に続くSシリーズの3代目にあたります。
エンジンはAS800E型。
排気量791cc、直列4気筒DOHC、キャブレターは4連装。
最高出力は70ps/8,000rpm。
カタログ上の最高速度は160km/hでした。
面白いのは、作り手のほうです。
ホンダは二輪から始まり、四輪に参入して間もない時期でした。
最初のS360は市販されないまま終わっています。
S500、S600と排気量を上げながら進み、その到達点がS800でした。
バイクで培った高回転型のエンジンを、市販車のDOHCに持ち込む。
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