승용차 순위는 밀렸는데 삼륜차를 꺼냈다… 현대차가 8년 만에 인도 전기 툭툭이를 만드는 진짜 이유

지금 지구에서 전기차 비율이 가장 높은 탈것은 승용차가 아니라 인도의 삼륜차, 툭툭이입니다. 새로 팔리는 삼륜차 셋 중 둘이 이미 전기이고, 그 전환을 끌고 간 건 대기업이 아니라 700곳에 가까운 작은 조립업체였습니다. 바로 이 시장에 현대차가 들어갑니다. 그런데 자기 이름으로 만들지도, 자기 대리점에서 팔지도 않습니다. 인도 승용차에서 2위 자리를 내주고 4위로 밀린 회사가 왜 점유율 3%짜리 인도 회사의 공장과 판매망을 빌리는지, 2018년 모디 총리와의 대화부터 2026년 계약까지 8년의 시간표와 E3W라는 물건의 실제 내용을 순서대로 짚어봅니다.

⏱ 타임라인
00:00 새로 팔리는 툭툭이 셋 중 둘이 전기, 현대차는 이제 들어간다
03:54 700개 회사와 납축전지, 이 시장의 진짜 빈칸
08:07 2018년 모디 총리와의 대화에서 2026년 계약까지
10:24 E3W는 뭐가 다른가, 공개된 것과 아직 안 나온 것
14:40 승용차는 4위로 밀렸는데 상장·투자는 늘리는 현대차
18:52 후퇴가 아니라 전선 이동, 앞으로 봐야 할 세 가지

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