취재가 불가능할 정도의 인기! ZXMOTO & 장쉐

"중국의 모터사이클 영웅 장쉐의 ZX모터 부스에 발 디딜 틈조차 없었습니다!"

https://en.cimamotor.com/exhibition/customer/pre-registration?spm=2026TheMoto
CIMA에 참가 등록하는 링크입니다. 관심을 가져주셔서 링크를 클릭해주신다면 어쩌면 내년 CIMA 2027도 만나보실 수 있지 않을까 싶네요. 많은 관심 부탁드립니다.

​2026 중국 국제 모터사이클 박람회(CIMA Motor) 개막 첫날, 이번 쇼 최대의 하이라이트 부스로 꼽히는 ZX모터(ZX Moto)와 독창적인 크루저 라인업으로 국내에서도 주목받는 벤다(Benda) 부스 현장 리포트입니다.

​WSBK SSP 클래스 승리로 중국 내에서 국가대표급 신드롬을 일으키고 있는 창업자 장쉐(Zhang Xue)의 폭발적인 인기와, 직렬 4기통 대신 V5 과급 엔진으로 월드슈퍼바이크(WorldSBK) 최상위 클래스를 정조준하겠다는 야심 찬 프레스 현장을 전합니다.

특히 CB400을 연상시키는 4기통 네이키드 '500F' 2027년형 모델을 혼다 CB500SF보다 약 1만 위안 저렴한 3만 위안에 기습 발표해 현장을 발칵 뒤집어 놓았습니다.

​이어 전시장 북문 입구에 자리한 벤다(Benda) 부스에서는 나폴레옹 밥을 비롯해, 박서 2기통 엔진에 전기 모터를 결합한 독특한 로드스터 스타일의 하이브리드 콘셉트, 리어 에어 서스펜션을 장착한 500cc 크루저, 양측 4가닥 머플러를 자랑하는 기함급 '다크 플래그 950'과 에어 서스펜션 사양의 '다크 플래그 600 울트라' 실물까지 영상으로 담았습니다.
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📌 현장 주요 모델 및 소식 요약
​ZX모토 (ZX Moto):
​창업자 장쉐(Zhang Xue) 신드롬과 프레스 인파 운집
​직렬 4기통 대신 V5 엔진 선택 발표 및 SBK 진출 선언
​4기통 네이키드 500F 2027년형 3만 위안(혼다 대비 약 1만 위안 저렴) 파격가 발표
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벤다 (Benda):
​박서 2기통 + 전기 모터 결합 하이브리드 로드스터 콘셉트
​소프트테일 스타일 프레임 & 리어 에어 서스펜션 탑재 V트윈 크루저
​4출구 머플러를 갖춘 플래그십 크루저 '다크 플래그 950(Dark Flag 950)'
​에어 서스펜션 장착 '다크 플래그 600 울트라(Dark Flag 600 Ultra)'
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⏱️ [타임스탬프]
00:00 이번 모터쇼 최대의 화제! ZX모토⁶⁶⁶(ZX Moto) 부스 진입 시도
00:30 슈퍼스타 장쉐(Zhang Xue)! 부스 통로까지 마비된 역대급 취재 인파
01:10 WSBK SSP 승리로 증명된 성과 & 중국 라이더들의 국가대표급 팬덤
01:45 [핵심 발표] 4기통 대신 V5 선택 & WorldSBK 최상위 클래스 진출 야심
02:30 [충격 가격] 4기통 500F 발표! 혼다보다 1만 위안 저렴한 3만 위안 쇼크
03:03 토요일 개막 첫날 오전 스케치: 일반 관람객 운집과 현장 취재 분위기
04:16 전시장 북문 메인 부스 탐방: 카요(Kayo) & 벤다(Benda) 부스 입장
04:45 벤다 나폴레옹 밥(Napoleon Bob) 실물 전시
05:10 박서 2기통 엔진 + 전기 모터 결합! 벤다 하이브리드 드라이브 로드스터
06:00 슬림한 차체, 가죽 스트랩 연료 탱크, 17인치 휠 디테일 분석
06:45 V트윈 350 크루저 로버(Rover) 실물
07:20 리어 에어 서스펜션을 숨겨 넣은 500cc 소프트테일 크루저
08:00 원형 싱글 계기판 vs 수평 와이드 계기판 디자인 비교
08:45 미래지향적인 벤다 ATV 라인업 전시
09:30 4출구 머플러의 압도적인 위용! 기함급 '다크 플래그 950' 실물 영접
09:55 에어 서스펜션 탑재 크루저 '다크 플래그 600 울트라' 둘러보기
10:25 벤다 부스 스케치 마무리