一番強そうな素材が、一番ダメでした。木でブレーキ作ったら、普通に止まったんだけど。 www | #shorts

木、革、3Dプリンター製プラスチック、そしてカーボンファイバー。

もし普通のブレーキパッドを、こんな素材に交換したら車は止まるのでしょうか？

実際に試してみると、木でも意外と止まる。
ところが急ブレーキを繰り返すと、熱によって状態は一変。

革は柔らかすぎて制動力が低下し、
プラスチックは熱に耐えられず変形。

そして一番強そうに見えたカーボンファイバーも、期待した結果にはなりませんでした。

ブレーキパッドで重要なのは、単純に「硬い」「強い」素材を使うことではありません。

摩擦性能、耐熱性、摩耗特性、そしてブレーキディスクとの組み合わせまで考えて設計されています。

※動画内の実験は特殊な条件で行われたものです。
木材・革・一般的なプラスチックなどをブレーキパッドの代用品として使用することは非常に危険です。実際の車両では必ず適合した正規のブレーキ部品を使用してください。

※一般的な「カーボンファイバー」と、自動車用に設計されたカーボンセラミック／カーボン系ブレーキ材料は構造や製造方法が異なります。

【参考資料】

Garage 54「Wooden brake-pads: will they work or not?」
[https://www.youtube.com/watch?v=4TyBqqXYR3c](https://www.youtube.com/watch?v=4TyBqqXYR3c&utm_source=chatgpt.com)

Brembo｜カーボンセラミックディスク
[https://www.brembo.com/ja/solutions/for-your-car/carbon-ceramic-disc](https://www.brembo.com/ja/solutions/for-your-car/carbon-ceramic-disc?utm_source=chatgpt.com)

Brembo｜カーボンを使用したブレーキディスク・パッド
[https://www.brembo.com/ja/news-archive/carbon-discs-and-brake-pads-in-the-top-competitions](https://www.brembo.com/ja/news-archive/carbon-discs-and-brake-pads-in-the-top-competitions?utm_source=chatgpt.com)

ScienceDirect｜Brake pads automotive industries, formulations, characteristics and testing
[https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S305047592501019X](https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S305047592501019X?utm_source=chatgpt.com)

UK Government｜Wooden brake pads
[https://mattersoftesting.blog.gov.uk/horror-story-wooden-brake-pads/](https://mattersoftesting.blog.gov.uk/horror-story-wooden-brake-pads/?utm_source=chatgpt.com)

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