非スバル製のスバル軽トラ
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非スバル製のスバル軽トラ
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スバルのエンブレムが付いているだけで、軽トラの雰囲気はここまで変わるのか。
今回試乗するのは、スバル・サンバートラック。現行モデルはダイハツ・ハイゼットトラックのOEM車であり、基本的な車両構造や走行性能は共通です。
フォグランプやメッキ加飾によって少し豪華に見える外観。そして運転席に座れば、真っ先に目に入るスバルブルーのエンブレム。
車内は軽トラックらしいシンプルな樹脂内装ですが、スバルのエンブレムがあるだけで不思議と気分が変わります。
今回はCVT・パートタイム4WD仕様のサンバートラックを実際に運転し、内装や装備、シフト操作、乗り心地、加速性能などをチェック。
パワーウィンドウや荷台作業灯、パーキングソナーといった便利な装備が備わる一方、軽トラックならではの薄いシートや、路面の凹凸をダイレクトに伝える乗り心地も気になるところ。
果たして、スバルのエンブレムを付けたハイゼットには、どのような魅力があるのでしょうか。
軽トラックの購入を検討している方や、サンバーとハイゼットの違いが気になる方は、ぜひご覧ください。
#スバル #サンバートラック #軽トラック
〇メンバーシップ(月額90円で一部動画を先行・限定公開中)
https://www.youtube.com/channel/UCugh-i8Ho-3dyjcMWJAxiOA/join
〇ブログ
https://dark-brain.com/
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フォグランプやメッキ加飾によって少し豪華に見える外観。そして運転席に座れば、真っ先に目に入るスバルブルーのエンブレム。
車内は軽トラックらしいシンプルな樹脂内装ですが、スバルのエンブレムがあるだけで不思議と気分が変わります。
今回はCVT・パートタイム4WD仕様のサンバートラックを実際に運転し、内装や装備、シフト操作、乗り心地、加速性能などをチェック。
パワーウィンドウや荷台作業灯、パーキングソナーといった便利な装備が備わる一方、軽トラックならではの薄いシートや、路面の凹凸をダイレクトに伝える乗り心地も気になるところ。
果たして、スバルのエンブレムを付けたハイゼットには、どのような魅力があるのでしょうか。
軽トラックの購入を検討している方や、サンバーとハイゼットの違いが気になる方は、ぜひご覧ください。
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