4,394만원. 이게 깡통이라고? 르노 필랑트 테크노 vs 알핀 #필랑트 #르노필랑트시승기 #필랑트시승기
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4,394만원. 이게 깡통이라고? 르노 필랑트 테크노 vs 알핀 #필랑트 #르노필랑트시승기 #필랑트시승기
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르노가 필랑트의 새로운 엔트리 트림인 테크노를 내놨습니다.
가격이 상당히 공격적입니다.
친환경차 세제 혜택 적용 기준 4,394만9천원입니다.
“이 정도 가격에 필랑트가 들어온다고요?”
테크노라고 해서 기본적인 편의사양을 대폭 빼버린 것도 아닙니다.
첨단 운전자 보조 시스템을 비롯해 풀 LED, 스마트 프리퀀시 댐퍼, 360도 3D 어라운드 뷰, 전동 테일게이트, 오픈R 파노라마 스크린, 5G 데이터, A.dot Auto, ANC, 3존 풀오토 에어컨까지 기본으로 들어갑니다.
그러니까 에스프리 알핀처럼 디자인과 감성, 고급 옵션까지 욕심낸다면 상위 트림을 선택하면 되고,
“나는 일단 넓고 편안한 플래그십 크로스오버를 합리적인 가격에 타고 싶다.”
이런 분들에게는 테크노가 상당히 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.
결국 필랑트의 가장 큰 무기는 가격 대비 편안함이라고 볼 수 있겠습니다.
4천만원대에서 시작하는 가격에 이 정도 공간과 승차감, 그리고 하이브리드의 부드러운 주행감까지 갖췄다는 점은 상당히 강력합니다.
오늘 직접 타본 에스프리 알핀은 여기에 디자인과 고급감, 다양한 편의사양까지 더해진 모델이고요.
“화려한데 편하고, 큰데 부담스럽지 않고, 하이브리드인데 전기차처럼 부드럽습니다.”
이게 제가 다시 타본 르노 필랑트를 한마디로 표현한다면 딱 이런 느낌입니다.
#르노 #르노필랑트 #필랑트 #르노필랑트시승기 #필랑트시승기 #에스프리알핀 #필랑트알핀 #필랑트하이브리드 #르노하이브리드 #ETech하이브리드 #250마력하이브리드 #하이브리드SUV #크로스오버SUV #하이브리드세단 #필랑트테크노 #테크노트림 #르노코리아 #주파수감응형댐퍼 #필랑트연비 #필랑트가격 #필랑트테크노
르노가 필랑트의 새로운 엔트리 트림인 테크노를 내놨습니다.
가격이 상당히 공격적입니다.
친환경차 세제 혜택 적용 기준 4,394만9천원입니다.
“이 정도 가격에 필랑트가 들어온다고요?”
테크노라고 해서 기본적인 편의사양을 대폭 빼버린 것도 아닙니다.
첨단 운전자 보조 시스템을 비롯해 풀 LED, 스마트 프리퀀시 댐퍼, 360도 3D 어라운드 뷰, 전동 테일게이트, 오픈R 파노라마 스크린, 5G 데이터, A.dot Auto, ANC, 3존 풀오토 에어컨까지 기본으로 들어갑니다.
그러니까 에스프리 알핀처럼 디자인과 감성, 고급 옵션까지 욕심낸다면 상위 트림을 선택하면 되고,
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4천만원대에서 시작하는 가격에 이 정도 공간과 승차감, 그리고 하이브리드의 부드러운 주행감까지 갖췄다는 점은 상당히 강력합니다.
오늘 직접 타본 에스프리 알핀은 여기에 디자인과 고급감, 다양한 편의사양까지 더해진 모델이고요.
“화려한데 편하고, 큰데 부담스럽지 않고, 하이브리드인데 전기차처럼 부드럽습니다.”
이게 제가 다시 타본 르노 필랑트를 한마디로 표현한다면 딱 이런 느낌입니다.
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