벤츠 자율주행 타러갑니다! 내년 한국 진출, 테슬라 FSD 보다 훨씬 좋을까?

벤츠의 도심 주행 보조 시스템을 만나러 샌프란시스코로 떠납니다. 출발길에 탄 차는 테슬라 모델 3. 골목에서 오토바이를 지나고 길을 고르는 모습을 보면서, 벤츠 시승 때 꼭 확인하고 싶은 질문을 추려봤습니다.

이미 레벨 3 DRIVE PILOT을 선보인 벤츠가 도심에서는 왜 운전자 감독이 필요한 MB.DRIVE ASSIST PRO를 내세울까요? 현지 시승에 앞서 두 시스템의 작동 조건과 운전자의 역할을 짚어봅니다.

00:00 벤츠 자율주행 타러 샌프란시스코로
00:49 레벨 3와 ‘조건부’의 의미
01:48 정지 차량을 만났을 때, FSD를 둘러싼 질문
02:57 오토바이 옆을 지나는 모델 3
04:17 벤츠 DRIVE PILOT의 작동 조건
05:58 레벨 2와 3, 운전자의 역할
07:18 벤츠가 도심 주행 보조에 주목하는 이유
08:32 오래된 모델 3에서 가장 신경 쓰이는 소리
09:47 MB.DRIVE ASSIST PRO 시승에서 확인할 것

03:52~04:07 정정 | 고속에서 정지 차량 앞에 100% 멈춘다는 표현은 정확하지 않습니다. 테슬라 FSD(감독형)를 사용할 때도 운전자는 전방과 주변을 계속 살피고 즉시 제동하거나 조향할 준비를 해야 합니다.
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