투싼 하이브리드 vs 가솔린, 타보면 확실히 다른 이유...470만원 차이 괜찮을까!?

가솔린 투싼에서 하이브리드로 바꾸면 약 470만원을 더 쓰게 됩니다. 차가 거의 움직이지 않는 길에서 출발해 계기판 연비가 어떻게 달라지는지 지켜봤습니다. 같은 투싼인데 코너를 돌거나 요철을 넘을 때 느낌도 꽤 다릅니다.

가솔린과 고민하는 분들을 위해 승차감과 소음, 추천 옵션까지 짚었습니다. 마지막에는 차를 세워 두고 스테이 모드도 직접 켜 봤습니다. 영상 속 연비는 시승차 계기판에 표시된 값으로, 주행 조건에 따라 달라집니다.

00:00 꽉 막힌 도로에서 연비를 재면?
00:45 가솔린과 약 470만원 차이, 트림별 가격
03:16 실내 색상과 뒷문 잠금 설정
04:33 하이브리드 배터리와 12V 전원
07:36 주행 시작, 운전석에서 본 계기판
10:37 첫 연비 5.4km/L, 정체를 벗어나면?
15:13 계기판에 찍힌 14.6km/L
17:38 시청자 질문, 경사로에서 뒤로 밀릴까?
21:09 가솔린과 다른 코너링과 승차감
23:41 주행 보조를 쓸 때 알아둘 점
28:32 오디오와 주행 중 들리는 소음
31:10 핸들 감각과 차로 중앙 유지
34:31 주차 화면과 원격 전후진
36:07 스포티지와 투싼, 어떤 차를 고를까?
39:43 가솔린·하이브리드 추천 옵션
40:21 주차 후 스테이 모드 직접 써보기
44:16 시승을 마치며

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김한용 [email protected]

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