[CIMA MOTOR 2026] "스포스터 72가 환생했다! 나 이거 줘!" 21인치 앞바퀴 달린 1200cc 공랭 V트윈 크루저 실물 영접
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[CIMA MOTOR 2026] "스포스터 72가 환생했다! 나 이거 줘!" 21인치 앞바퀴 달린 1200cc 공랭 V트윈 크루저 실물 영접
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"할리데이비슨의 전설적인 에볼루션 1200 심장을 정식으로 품고 부활시킨 쉰레이 부스에 다녀왔습니다!"
https://en.cimamotor.com/exhibition/customer/pre-registration?spm=2026TheMoto
위 링크는 CIMA에 참가 등록하는 링크입니다. 관심을 가져주셔서 링크를 클릭해주신다면 내년 CIMA 2027도 만나보실 수 있지 않을까 싶네요. 많은 관심 부탁드립니다.
이탈리아 명가 SWM을 인수한 중국 제조사 [쉰레이(Shineray)] 부스를 취재했습니다.
쉰레이가 국내외 라이더들에게 큰 주목을 받는 이유는 바로 할리데이비슨 스포스터에 탑재되었던 에볼루션(Evolution) 1200cc 공랭 V트윈 엔진을 사용하기 때문입니다. 카피나 짝퉁이 아닌 합법적인 권리를 바탕으로, 배트윙 페어링과 사이드 패니어 케이스를 둘러 럭셔리 투어러로 커스텀한 모델부터, 과거 스포스터 '세븐티투(Seventy-Two)'를 쏙 빼닮아 프론트에 21인치 대구경 와이어 스포크 휠을 꽂아 "꿈속에서 옛 친구를 다시 만난 것 같다"며 감탄한 초퍼 스타일 크루저 [X1200]까지 실물로 확인했습니다.
여기에 비스듬한 사선 그릴 머플러와 아웃스포크 튜브리스 휠을 장착한 쿼터 어드벤처 스쿠터 [255XT], 편안한 무단변속 크루저 스쿠터 [에두 200], SWM 로고를 단 대형 ATV [트레일 헌터], 그리고 쉰레이의 전동 모빌리티 서브 브랜드 [빈센(Binsen)]의 오프로드 전기 바이크와 벨트 구동 콘셉트 모델들까지 영상으로 만나보세요!
📌 부스 주요 모델 및 엔진 요약
에볼루션 1200cc 파워트레인: 할리데이비슨 에볼루션 1200 엔진 생산, 공랭 V트윈 특유의 고동감과 커스텀 자유도 확보
X1200 (스포스터 72 스타일): 프론트 21인치 와이어 스포크 휠, 콤팩트 헤드라이트, 지피(닭발) 스탠드, 클래식 초퍼 포지션
1200 럭셔리 투어러 커스텀: 배트윙 페어링, 대형 레그 실드, 사이드 패니어 케이스, 원형 통합 계기판
255XT 어드벤처 스쿠터: 대형 헤드라이트, 아웃스포크 튜브리스 휠, 유압 포크, 사선 그릴 배기 머플러, 스탠딩 풋스텝
크루저 스쿠터 (에두 200): 200cc급 파워트레인 기반 무단변속 크루저 스타일 스쿠터
빈센 (Binsen 전동 브랜드): 오프로드 e-바이크, X5/X1 전동 콘셉트, 벨트 구동 S6 콘셉트
SWM 트레일 헌터: SWM 브랜드 대형 오프로드 ATV 라인업
⏱️ [타임스탬프]
00:00 SWM을 인수한 중국 제조사, 쉰레이(Shineray) 부스 입장
00:17 [핵심 엔진] 할리데이비슨 '에볼루션 1200' 권리를 정식 인수한 쉰레이의 비밀
00:48 883이 아닌 1200! 짝퉁 논란을 잠재운 정식 라이선스와 커스텀 플랫폼의 가치
01:42 [신차 1] 배트윙 페어링과 패니어 케이스를 두른 1200cc 럭셔리 투어러 커스텀
02:40 할리 스위치박스와 원형 계기판 & 에보 엔진 투어링 모델 둘러보기
03:56 [신차 2] 독특한 마스크의 쿼터 어드벤처 스쿠터 '255XT'
04:30 튜브리스 아웃스포크 휠과 사선 그릴이 적용된 거대한 배기 머플러
05:12 스탠딩 포지션을 고려한 교체형 대형 풋스텝 설계
05:48 [신차 3] 무단변속으로 편하게 타는 200cc 크루저 스쿠터 (에두 200)
06:58 SWM 로고를 장착한 대형 오프로드 ATV '트레일 헌터'
07:25 스톰브레이커 크루저 & 500cc급 어드벤처 투어러 라인업
08:08 [신차 4] "나 이거 가질래!" 스포스터 72의 완벽한 환생, 21인치 휠의 1200 초퍼
09:12 [착석 리뷰] 완벽한 자세가 나오는 X1200 & 꿈속에서 옛 친구를 다시 만난 느낌
10:14 쉰레이의 전기 서브 브랜드 '빈센(Binsen)' e-모빌리티 부스
10:38 충칭 공항에서 마주쳤던 오프로드 e-바이크 실물
11:03 본격적인 모터사이클 감성의 X5 & X1 전동 콘셉트
11:55 벨트 드라이브 구동계를 적용한 미래형 전동 콘셉트 머신 'S6'
12:52 쉰레이 부스 취재 총평 및 마무리
https://en.cimamotor.com/exhibition/customer/pre-registration?spm=2026TheMoto
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쉰레이가 국내외 라이더들에게 큰 주목을 받는 이유는 바로 할리데이비슨 스포스터에 탑재되었던 에볼루션(Evolution) 1200cc 공랭 V트윈 엔진을 사용하기 때문입니다. 카피나 짝퉁이 아닌 합법적인 권리를 바탕으로, 배트윙 페어링과 사이드 패니어 케이스를 둘러 럭셔리 투어러로 커스텀한 모델부터, 과거 스포스터 '세븐티투(Seventy-Two)'를 쏙 빼닮아 프론트에 21인치 대구경 와이어 스포크 휠을 꽂아 "꿈속에서 옛 친구를 다시 만난 것 같다"며 감탄한 초퍼 스타일 크루저 [X1200]까지 실물로 확인했습니다.
여기에 비스듬한 사선 그릴 머플러와 아웃스포크 튜브리스 휠을 장착한 쿼터 어드벤처 스쿠터 [255XT], 편안한 무단변속 크루저 스쿠터 [에두 200], SWM 로고를 단 대형 ATV [트레일 헌터], 그리고 쉰레이의 전동 모빌리티 서브 브랜드 [빈센(Binsen)]의 오프로드 전기 바이크와 벨트 구동 콘셉트 모델들까지 영상으로 만나보세요!
📌 부스 주요 모델 및 엔진 요약
에볼루션 1200cc 파워트레인: 할리데이비슨 에볼루션 1200 엔진 생산, 공랭 V트윈 특유의 고동감과 커스텀 자유도 확보
X1200 (스포스터 72 스타일): 프론트 21인치 와이어 스포크 휠, 콤팩트 헤드라이트, 지피(닭발) 스탠드, 클래식 초퍼 포지션
1200 럭셔리 투어러 커스텀: 배트윙 페어링, 대형 레그 실드, 사이드 패니어 케이스, 원형 통합 계기판
255XT 어드벤처 스쿠터: 대형 헤드라이트, 아웃스포크 튜브리스 휠, 유압 포크, 사선 그릴 배기 머플러, 스탠딩 풋스텝
크루저 스쿠터 (에두 200): 200cc급 파워트레인 기반 무단변속 크루저 스타일 스쿠터
빈센 (Binsen 전동 브랜드): 오프로드 e-바이크, X5/X1 전동 콘셉트, 벨트 구동 S6 콘셉트
SWM 트레일 헌터: SWM 브랜드 대형 오프로드 ATV 라인업
⏱️ [타임스탬프]
00:00 SWM을 인수한 중국 제조사, 쉰레이(Shineray) 부스 입장
00:17 [핵심 엔진] 할리데이비슨 '에볼루션 1200' 권리를 정식 인수한 쉰레이의 비밀
00:48 883이 아닌 1200! 짝퉁 논란을 잠재운 정식 라이선스와 커스텀 플랫폼의 가치
01:42 [신차 1] 배트윙 페어링과 패니어 케이스를 두른 1200cc 럭셔리 투어러 커스텀
02:40 할리 스위치박스와 원형 계기판 & 에보 엔진 투어링 모델 둘러보기
03:56 [신차 2] 독특한 마스크의 쿼터 어드벤처 스쿠터 '255XT'
04:30 튜브리스 아웃스포크 휠과 사선 그릴이 적용된 거대한 배기 머플러
05:12 스탠딩 포지션을 고려한 교체형 대형 풋스텝 설계
05:48 [신차 3] 무단변속으로 편하게 타는 200cc 크루저 스쿠터 (에두 200)
06:58 SWM 로고를 장착한 대형 오프로드 ATV '트레일 헌터'
07:25 스톰브레이커 크루저 & 500cc급 어드벤처 투어러 라인업
08:08 [신차 4] "나 이거 가질래!" 스포스터 72의 완벽한 환생, 21인치 휠의 1200 초퍼
09:12 [착석 리뷰] 완벽한 자세가 나오는 X1200 & 꿈속에서 옛 친구를 다시 만난 느낌
10:14 쉰레이의 전기 서브 브랜드 '빈센(Binsen)' e-모빌리티 부스
10:38 충칭 공항에서 마주쳤던 오프로드 e-바이크 실물
11:03 본격적인 모터사이클 감성의 X5 & X1 전동 콘셉트
11:55 벨트 드라이브 구동계를 적용한 미래형 전동 콘셉트 머신 'S6'
12:52 쉰레이 부스 취재 총평 및 마무리
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