아반떼 하이브리드 최초 시승! 2940만원에 계기판까지?...연비 괴물, 직접 타보니 20.8km/L
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아반떼 하이브리드 최초 시승! 2940만원에 계기판까지?...연비 괴물, 직접 타보니 20.8km/L
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신형 아반떼 하이브리드, 풀옵션을 고르면 4,134만 원입니다. 그런데 막히는 길을 달리던 중 계기판에 찍힌 숫자는 20.8km/L. 기본형과 옵션을 넣은 차는 어디서 차이가 나는지, 가솔린 대신 하이브리드를 고를 이유가 있는지 직접 타봤습니다.
00:00 막히는 길에서 연비가 올라간다?
00:18 풀옵션 아반떼를 타 본 이유
01:06 도로에서 다시 본 디자인
02:24 램프와 휠, 옵션을 빼면?
04:17 휠에 따라 달라지는 공인연비
04:50 하이브리드 기본형과 풀옵션 가격
06:40 김한용이라면 어떤 옵션을 고를까
07:13 차 안에서 음성 AI와 대화해 봤습니다
11:49 내비게이션 화면에서 아쉬웠던 점
13:41 정체 구간에서 올라가는 연비
16:05 가솔린과 비교한 소음과 가속감
17:58 시승 중 확인한 20.8km/L
18:30 후진할 때 엔진 소리가 안 나는 이유
채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.
https://www.youtube.com/channel/UCd5CdYxogKBwvv1xyuxhvZA/join
* 본 영상은 차즘의 PPL이 포함돼 있습니다.
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구독해주세요 : https://bit.ly/3sg17TA
김한용 [email protected]
00:00 막히는 길에서 연비가 올라간다?
00:18 풀옵션 아반떼를 타 본 이유
01:06 도로에서 다시 본 디자인
02:24 램프와 휠, 옵션을 빼면?
04:17 휠에 따라 달라지는 공인연비
04:50 하이브리드 기본형과 풀옵션 가격
06:40 김한용이라면 어떤 옵션을 고를까
07:13 차 안에서 음성 AI와 대화해 봤습니다
11:49 내비게이션 화면에서 아쉬웠던 점
13:41 정체 구간에서 올라가는 연비
16:05 가솔린과 비교한 소음과 가속감
17:58 시승 중 확인한 20.8km/L
18:30 후진할 때 엔진 소리가 안 나는 이유
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