[한비운수] 용인시 마을버스 59번 (단국대차고지 ↔ 수지구청.수지우체국)
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한비운수에서 운행하는 노선중, 가장 많은 버스가 다니는 노선인 59번입니다.
죽전동 일대에 대규모로 조성되어진 여러 아파트단지와 주택단지들을 단국대, 혹은 죽전역과 연결하는 노선으로, 죽전동 일대 주거지역을 구석구석 훑어주는 노선이기도 합니다.
죽전동은 인구가 7만명이 넘는데다가, 동 내에 단국대도 자리잡고 있는 지역이기 때문에 유동인구가 상당히 많은 지역이며, 이 때문에 해당 지역을 구석구석 연결하는 59번의 수요 역시 상당히 많다는 점이 특징입니다.
게다가 죽전역에서 더 나아가 수지구청까지 운행하고 있는데, 짧은 배차간격 덕에 수인분당선뿐만 아니라 신분당선을 이용하려는 환승수요 역시 많다는 특징도 존재합니다.
사실 2010년 초반까지만 해도 지금처럼수요가 많지 않던 노선이라 소형버스인 카운티가 6대만 운행했었으나, 이후 죽전동 일대에 거주인구 증가와 신분당선 연장개통으로 인하여 59번 역시 이용객이 증가하면서 현재는 차종이 소형버스인 카운티에서 중형버스인 eBUS9으로 전부 교체되었으며, 추가로 1대가 더 증차되어 7대의 버스가 59번에서 운행되고 있습니다.
단국대와 죽전역을 오가고자 할때 해당 노선을 이용하는 것은 추천되지 않는데, 이는 두 지역을 오가는 버스 노선 중에서는 가장 돌아가는 노선으로, 꽃메마을과 도담마을, 새터마을로 돌아서 가기 때문에 15분이 더 걸린다는 단점이 있습니다.
이 때문에 만약 두 지역을 오가고자 할 경우엔 24번이나 720-3번을 타고 이동하면 더 빠르게 이동이 가능합니다.
단국대에서 출발하는 첫차의 경우 오전 7시 차로 시내를 누비는 마을버스 노선치고는 꽤 늦게 출발하는 편이지만, 반대로 수지구청에서 출발하는 버스는 30분 더 빠른 6시 30분이 첫차로 운행되고 있습니다.
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한비운수에서 운행하는 노선중, 가장 많은 버스가 다니는 노선인 59번입니다.
죽전동 일대에 대규모로 조성되어진 여러 아파트단지와 주택단지들을 단국대, 혹은 죽전역과 연결하는 노선으로, 죽전동 일대 주거지역을 구석구석 훑어주는 노선이기도 합니다.
죽전동은 인구가 7만명이 넘는데다가, 동 내에 단국대도 자리잡고 있는 지역이기 때문에 유동인구가 상당히 많은 지역이며, 이 때문에 해당 지역을 구석구석 연결하는 59번의 수요 역시 상당히 많다는 점이 특징입니다.
게다가 죽전역에서 더 나아가 수지구청까지 운행하고 있는데, 짧은 배차간격 덕에 수인분당선뿐만 아니라 신분당선을 이용하려는 환승수요 역시 많다는 특징도 존재합니다.
사실 2010년 초반까지만 해도 지금처럼수요가 많지 않던 노선이라 소형버스인 카운티가 6대만 운행했었으나, 이후 죽전동 일대에 거주인구 증가와 신분당선 연장개통으로 인하여 59번 역시 이용객이 증가하면서 현재는 차종이 소형버스인 카운티에서 중형버스인 eBUS9으로 전부 교체되었으며, 추가로 1대가 더 증차되어 7대의 버스가 59번에서 운행되고 있습니다.
단국대와 죽전역을 오가고자 할때 해당 노선을 이용하는 것은 추천되지 않는데, 이는 두 지역을 오가는 버스 노선 중에서는 가장 돌아가는 노선으로, 꽃메마을과 도담마을, 새터마을로 돌아서 가기 때문에 15분이 더 걸린다는 단점이 있습니다.
이 때문에 만약 두 지역을 오가고자 할 경우엔 24번이나 720-3번을 타고 이동하면 더 빠르게 이동이 가능합니다.
단국대에서 출발하는 첫차의 경우 오전 7시 차로 시내를 누비는 마을버스 노선치고는 꽤 늦게 출발하는 편이지만, 반대로 수지구청에서 출발하는 버스는 30분 더 빠른 6시 30분이 첫차로 운행되고 있습니다.
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