비행기 바퀴를 뚜껑으로 쓰는 이유
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비행기 바퀴를 뚜껑으로 쓰는 이유
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보잉 737 바퀴집 안에 카메라를 달아 찍은 영상입니다. 이륙 직후 돌던 바퀴에 브레이크가 자동으로 걸려 멈춘 뒤 접혀 들어오는데, 접힌 자리에 덮개가 없어 바퀴 밖으로 하늘이 그대로 보입니다. 737은 1960년대 보딩브릿지도 정비시설도 부족한 소형 공항용으로 설계됐고, 당시 바퀴 덮개는 무겁고 열고 닫는 장치가 복잡해 정비 부담이 큰 부품이었습니다. 그래서 보잉은 737에 덮개를 달았다 뺀 게 아니라 처음부터 달지 않았고, 대신 바퀴에 큰 휠캡을 씌우고 구멍 둘레에 고무 씰을 둘러 바퀴 자체가 뚜껑 역할을 하게 했습니다. 공기저항 차이는 거의 없어서 최신형 737 MAX까지 이 설계가 그대로 이어지고 있으며, 앞바퀴에는 덮개가 있고 뒷바퀴만 없는 것도 737을 알아보는 특징입니다.
출처
X @xAviation: https://x.com/xAviation/status/2102100700259836379
Reddit 원본 (r/aviation, Landing gear cam in a 737): https://www.reddit.com/r/aviation/comments/1ondqeg/landing_gear_cam_in_a_737/
Jalopnik, Why The Boeing 737 Flies With Its Wheels Exposed: https://www.jalopnik.com/1889504/boeing-737-wheels-exposed-reason-explained/
Simple Flying, Why Doesn't The Boeing 737 Have Landing Gear Doors?: https://simpleflying.com/boeing-737-no-landing-gear-doors-why/
이 영상은 교육 목적으로 제작되었습니다비행기 바퀴를 뚜껑으로 쓰는 이유
출처
X @xAviation: https://x.com/xAviation/status/2102100700259836379
Reddit 원본 (r/aviation, Landing gear cam in a 737): https://www.reddit.com/r/aviation/comments/1ondqeg/landing_gear_cam_in_a_737/
Jalopnik, Why The Boeing 737 Flies With Its Wheels Exposed: https://www.jalopnik.com/1889504/boeing-737-wheels-exposed-reason-explained/
Simple Flying, Why Doesn't The Boeing 737 Have Landing Gear Doors?: https://simpleflying.com/boeing-737-no-landing-gear-doors-why/
이 영상은 교육 목적으로 제작되었습니다비행기 바퀴를 뚜껑으로 쓰는 이유
