ある魚のせいで今も線路を走る船

ビッグ・シュート海洋鉄道（Big Chute Marine Railway）は、カナダ・オンタリオ州のトレント・セヴァーン水路にある第44号の施設です。
船を台車（クレードル）に載せて斜面に沿って丘を越えさせる方式で、甲板から上がるベルト（スリング）が船体を支えます。
前輪と後輪が高さの違う2本のレールを別々に走るため、上り坂でも下り坂でも台座が水平に保たれます。
公式の平均落差は17.7mで、長さ30.3m・重さ90トンまでの船を運ぶことができます。
台車は電動モーターが巻き取るケーブルで引き上げられます。
最初の鉄道は1917年、第一次世界大戦中の人手と資材の不足から閘門の代わりに造られ、現在の台車は1978年に開通しました。
その後の閘門への置き換え計画は、下流側のグロスター・プール（Gloucester Pool）でウミヤツメ（sea lamprey）が見つかったことで保留されました。
ウミヤツメは大西洋原産の寄生性の魚で、ウェランド運河を通って五大湖の上流へ広がり、漁業に大きな被害を与えました。

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映像出典: YT: Parks Canada / YT: Pierre Repooc Productions / YT: Real Big Machines / YT: Brave Wilderness / YT: Inland Fisheries Ireland

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