Ducati Panigale V4 R. .@shadow-kr.❤️
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🏍️ Ducati Panigale V4 R
두카티 파니갈레 V4 R은 일반적인 슈퍼바이크보다 월드SBK 레이스 기술에 훨씬 가까운 양산형 레이스 머신입니다. 2026년형은 998cc V4 엔진과 새로운 레이싱 기어박스 등을 적용했습니다.
주요 제원
항목 2026 Panigale V4 R
엔진 998cc 90° V4
최고출력 218 hp @ 15,750rpm
최대토크 114.5 Nm @ 12,000rpm
변속기 6단
공차중량 186.5kg
시트고 855mm
연료탱크 17L
앞 타이어 120/70 ZR17
뒤 타이어 200/60 ZR17
앞 서스펜션Öhlins NPX 43mm
뒤 서스펜션 Öhlins TTX36
앞 브레이크 Brembo Hypure 330mm
클러치 건식 슬리퍼 클러치
🔥 V4 R의 특별한 점
Desmosedici Stradale R 998cc V4
역회전 크랭크샤프트
Desmodromic 밸브 시스템
Ducati Racing Gearbox(DRG)
뉴트럴이 1단 아래에 위치하는 Ducati Neutral Lock(DNL)
MotoGP에서 유래한 Corner Sidepods
Öhlins 풀 어저스터블 기계식 서스펜션
단조 알루미늄 휠
Ducati Traction Control, Wheelie Control, Slide Control 등 첨단 전자장비
특히 레이싱 배기 + Ducati Corse 오일을 사용하면 트랙 전용 구성에서 239hp까지 올라갑니다. 레이싱 배기는 공도용이 아닙니다.
한마디로:
Panigale V4 = 고성능 슈퍼바이크
Panigale V4 R = 월드SBK 레이스를 위해 만든 도로주행 가능한 호몰로게이션 머신
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🏍️ Ducati Panigale V4 R
두카티 파니갈레 V4 R은 일반적인 슈퍼바이크보다 월드SBK 레이스 기술에 훨씬 가까운 양산형 레이스 머신입니다. 2026년형은 998cc V4 엔진과 새로운 레이싱 기어박스 등을 적용했습니다.
주요 제원
항목 2026 Panigale V4 R
엔진 998cc 90° V4
최고출력 218 hp @ 15,750rpm
최대토크 114.5 Nm @ 12,000rpm
변속기 6단
공차중량 186.5kg
시트고 855mm
연료탱크 17L
앞 타이어 120/70 ZR17
뒤 타이어 200/60 ZR17
앞 서스펜션Öhlins NPX 43mm
뒤 서스펜션 Öhlins TTX36
앞 브레이크 Brembo Hypure 330mm
클러치 건식 슬리퍼 클러치
🔥 V4 R의 특별한 점
Desmosedici Stradale R 998cc V4
역회전 크랭크샤프트
Desmodromic 밸브 시스템
Ducati Racing Gearbox(DRG)
뉴트럴이 1단 아래에 위치하는 Ducati Neutral Lock(DNL)
MotoGP에서 유래한 Corner Sidepods
Öhlins 풀 어저스터블 기계식 서스펜션
단조 알루미늄 휠
Ducati Traction Control, Wheelie Control, Slide Control 등 첨단 전자장비
특히 레이싱 배기 + Ducati Corse 오일을 사용하면 트랙 전용 구성에서 239hp까지 올라갑니다. 레이싱 배기는 공도용이 아닙니다.
한마디로:
Panigale V4 = 고성능 슈퍼바이크
Panigale V4 R = 월드SBK 레이스를 위해 만든 도로주행 가능한 호몰로게이션 머신
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