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CFMOTO 750SR-S
CFMOTO 750SR-S는 2026년형 749cc 직렬 4기통 스포츠 바이크입니다.
CFMOTO의 첫 4기통 모델로 소개됐습니다.
항목 750SR-S
엔진 749cc 직렬 4기통 DOHC 수랭
최고출력 82 kW / 10,250rpm (약 110마력)
최대토크 80 Nm / 9,000rpm
변속기 6단 + 슬리퍼 클러치
최고속도 약 230km/h 이상
0→100km/h 약 3.5초
시트고 805mm
공차중량 213kg
연료탱크 17L
앞 타이어 120/70 R17
뒤 타이어 180/55 R17
주요 장비
Brembo 320mm 듀얼 디스크 + 4피스톤 캘리퍼
KYB 43mm 도립식 프런트 포크
알루미늄 싱글사이드 스윙암
코너링 ABS
코너링 트랙션 컨트롤(TCS)
퀵시프터(업시프트)
6.2인치 TFT 계기판
17L 연료탱크
고배기량 4기통 특유의 고회전 엔진음
한마디로: 675SR-S의 3기통보다 한 단계 높은 4기통 고회전 스포츠 모델이며, 749cc에서 약 110마력을 내는 것이 핵심입니다.
CFMOTO 750SR-S는 2026년형 749cc 직렬 4기통 스포츠 바이크입니다.
CFMOTO의 첫 4기통 모델로 소개됐습니다.
항목 750SR-S
엔진 749cc 직렬 4기통 DOHC 수랭
최고출력 82 kW / 10,250rpm (약 110마력)
최대토크 80 Nm / 9,000rpm
변속기 6단 + 슬리퍼 클러치
최고속도 약 230km/h 이상
0→100km/h 약 3.5초
시트고 805mm
공차중량 213kg
연료탱크 17L
앞 타이어 120/70 R17
뒤 타이어 180/55 R17
주요 장비
Brembo 320mm 듀얼 디스크 + 4피스톤 캘리퍼
KYB 43mm 도립식 프런트 포크
알루미늄 싱글사이드 스윙암
코너링 ABS
코너링 트랙션 컨트롤(TCS)
퀵시프터(업시프트)
6.2인치 TFT 계기판
17L 연료탱크
고배기량 4기통 특유의 고회전 엔진음
한마디로: 675SR-S의 3기통보다 한 단계 높은 4기통 고회전 스포츠 모델이며, 749cc에서 약 110마력을 내는 것이 핵심입니다.
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