"썬팅 진해서 안 보일 줄 알았는데.." 꽉 막힌 고속도로 위 버스전용차로 위반 차량 끝까지 쫓아가 잡는 현장｜고속도로 순찰대｜극한직업｜#골라듄다큐

※ 이 영상은 2022년 7월 2일에 방송된 ＜극한직업 - 도로 위 안전을 사수하라 교통경찰 24시＞, 2008년 5월 7~8일에 방송된 ＜극한직업 - 고속도로 순찰대＞의 일부입니다.

코로나19 사회적 거리두기 해제 이후 나들이객이 증가하면서 고속도로 위 교통사고 또한 급증하고 있다.
일반 도로 역시 빠른 배달을 위해 곡예 운전도 불사하는 오토바이와 간편한 이동 수단으로 인기를 얻고 있는 전동 킥보드가 교통사고의 원인이 돼 사회적 문제로 떠오르고 있는 상황!
이들로부터 시민을 보호하기 위해 고속도로 위를 달리는 암행 순찰대부터 24시간 강남을 돌아다니며 안전을 사수하는 교통경찰, 그리고 사고 예방을 위해 도로 위를 통제하는 싸이카 순찰대까지! 교통경찰의 24시간을 따라가 본다.

■ 시속 200km/h도 무서워하지 않는 강심장은 필수! 고속도로 암행 순찰대

통행량이 많기로 유명한 인천국제공항고속도로! 과속, 난폭 운전 차량이 나타나자 재빨리 경광등을 키고 따라가 단속하는 차량이 있다. 바로 일반 승용차처럼 위장한 암행 순찰차! 도로 위 안전을 위해 2016년 처음 도입돼 운전자의 안전을 지키기 위해 하루에도 몇 번씩 고속도로에 오가는 게 다반사.

인천국제공항고속도로 같은 경우 직선으로 뻗어 있어 속도 내기가 좋아 200km/h를 넘게 주행하는 운전자도 있어 암행 순찰차를 타려면 과속에도 무서워하지 않는 강심장이 필요하다고 한다. 순찰 중에 눈에 띈 과속 차량, 측정된 속도가 무려 시속 199km/h! 추격 끝에 단속된 운전자가 암행 순찰팀에게 사정을 이야기해보지만 그렇다고 교통 법규를 위반한 이상 봐줄 수는 없는 법이다.

한편, 어느 때보다 차량이 많은 연휴 마지막 날. 충북지역 암행 순찰팀도 고속도로 위 차량을 매의 눈으로 지켜본다. 주로 과속, 난폭, 얌체 운전 및 버스 전용 차로 위반 등을 단속하는데. 1일 주행거리만 400~500km일 정도! 하루에도 몇 번씩 위험천만한 상황이 발생하다 보니 긴장의 끈을 놓을 수 없다.

이처럼 안전한 도로를 만들기 위해 매 순간 위험도 마다하지 않고 도로 위를 달리는 교통경찰을 따라가 본다.

시속 100km가 넘는 속력으로 무섭게 질주하는 차량 수십만 대가 365일, 24시간 끊이지 않는 곳. 졸음운전, 음주 운전, 추돌 사고 등이 빈번한 사각지대. 그 고속도로를 순찰대 제1지구대 대원들이 지키고 있다! 위험요소가 곳곳에 산재되어 있는 환경에서 긴장한 상태로 하는 근무도 근무지만, 단속에 비협조적인 운전자들을 대하는 일도 결코 만만치 않은 대원들.

지정차로를 위반하는 차량을 단속하는 대원. 무서울 만큼 빠른 속력으로 도로를 지나는 차량들 사이에서 하는 단속이라, 운전자와 이야기를 나누는 모습조차도 위험해 보이는데……. 이번에는 버스 안에서 난동을 부리는 승객이 있다는 신고가 접수되고, 서둘러 출동한다. 순찰 대원은 난동 사건의 주인공인 할아버지 승객을 계도조치 시킨다. 또한 대원들을 바짝 긴장시키는 것은 바로 교통사고!

순찰을 도는 대원들 눈에 지그재그로 달리는 트럭이 목격됐다! 졸음운전 차량인 것이다. 특히 고속도로에서 음주 운전만큼이나 위험한 것이 졸음운전! 대원은 내려서 운전자에게 친절하게 근처 휴게소에서 쉬었다가라고 충고해준다. 특히나 요즘 같은 계절에는 춘곤증이 기승을 부리는데, 고속도로 운전자라고 해서 예외가 없다! 그래서 가끔 갓길에 차를 대고 잠깐 눈을 붙이는 운전자들이 있는데, 그건 자살행위라고 강력하게 얘기해 주는 대원들. 또 다른 졸음 운전자가 와서 칠 수 있는데 그렇게 되면 바로 사망이라고 강력하게 충고를 해 준다!

국민들이 안전하게 고속도로를 이용하고, 또 위험에 처한 이들에게 도움이 될 수 있도록, 그들은 끝까지 투철한 책임감으로 고속도로를 지켜나가는 고속도로 순찰대!

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